[实用新型]地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构有效
| 申请号： | 202220252407.3 | 申请日： | 2022-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN217176659U | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;蒙蛟;张继清;张春雷;杨贵生;姜伟丹;杨富翔;许程;刘强;靳瑞杰;王达麟;郭朝;刘颖;王正松;张浩亮;宋智勇;费瑞振;安玉红;吴浩 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D13/00 | 分类号： | E21D13/00;E21D13/02;E21D9/00;E02D27/14;E02D5/54;E02D5/38;E02D31/08 |
| 代理公司： | 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 | 代理人： | 刘畅 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地下 暗挖大 跨度 车站 预留 隧道 结构 | ||
1.地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：包括上下设置的先建设区和后建设区，在所述先建设区的底部设置有板凳梁和条形基础，所述条形基础位于所述板凳梁的两端，在所述条形基础上设置有边柱，在所述板凳梁的底部固定连接有复合锚杆桩，所述复合锚杆桩的自由端从所述后建设区两侧穿过，所述板凳梁的上方设置有底纵梁，所述底纵梁上设置中柱，在所述中柱和所述边柱的顶部固定设置有拱部，在所述后建设区内设置有加固地基。
2.根据权利要求1所述的地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：所述板凳梁上设置有底板，在所述底板上还设置有侧墙，所述侧墙与所述边柱贴合，且顶部与所述拱部固定连接。
3.根据权利要求1所述的地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：所述复合锚杆桩包括无缝钢管、隔离钢管、纵向钢筋、定位支撑和注浆管，所述隔离钢管位于所述无缝钢管内侧，在所述隔离钢管外壁上设置有定位支撑，所述定位支撑将所无缝钢管与所述隔离钢管之间均匀分三等分，且在相邻的所述定位支撑之间均设置有纵向钢筋和注浆管，通过所述注浆管能将水泥浆体灌注到无缝钢管内。
4.根据权利要求1所述的地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：在所述中柱的顶部设置有顶纵梁，所述拱部通过所述顶纵梁与所述中柱固定连接。
5.根据权利要求1所述的地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：所述条形基础与所述板凳梁的连接处设置有植筋，所述条形基础与所述板凳梁通过所述植筋连接。
6.根据权利要求1所述的地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：在相邻所述板凳梁之间设置有联系梁，所述联系梁的两端分别与相邻所述板凳梁固定连接。
7.根据权利要求2所述的地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构，其特征在于：在所述板凳梁与所述底板之间还设置有垫层。
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