[实用新型]车辆结构有效
申请号: | 202220257763.4 | 申请日: | 2022-02-08 |
公开(公告)号: | CN217320500U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 沈继涛;张霁 | 申请(专利权)人: | 河北开云汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D27/06;B60L50/50 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨佩 |
地址: | 100012 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 结构 | ||
本公开涉及车身结构技术领域,尤其涉及一种车辆结构。该车辆结构包括:用于支承、安装发动机,并接受所述发动机的动力,使车辆产生运动的底盘模块;和用于载人和/或装货的车身模块;所述底盘模块与所述车身模块可拆卸连接。该车辆结构,能够通过可灵活拆卸的底盘模块和车身模块来改变该车辆的主要用途,实现随时对车辆的结构进行升级和调整,更快速地搭建出符合当下要求的车身结构,进而实现实际工作中每辆车的灵活分配,提高工作效率。
技术领域
本公开涉及车身结构技术领域,尤其涉及一种车辆结构。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车早已不是简单的代步工具的概念,相反,汽车上开始出现越来越多的功能来满足人们在日常生活中的各种需求,但是由于传统汽车的整体布局统一,各个空间耦合在一起互相影响,导致无法及时的将新功能应用到车辆上,而且也会影响车辆整体的空间利用率。
尤其是在功能型汽车的领域,随着用车环境和用车目的的改变,往往需要准备多种不同的类型的汽车完成工作,这样不仅成本极高,而且难以在实际工作中实现灵活分配,导致工作效率极低的问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本公开提供了一种车辆结构。
本公开提供了一种车辆结构,包括:
用于支承、安装发动机,并接受所述发动机的动力,使车辆产生运动的底盘模块;和
用于载人和/或装货的车身模块;
所述底盘模块与所述车身模块可拆卸连接。
可选的,所述车身模块包括以下任一个或多个模块的组合:
前端模块、驾驶舱模块、货舱模块以及后端模块;
当所述车身模块包括多个模块的组合时,每个模块分别与所述底盘模块可拆卸连接,或至少一个模块与所述底盘模块可拆卸连接,其它模块通过与其相邻的模块的可拆卸连接,间接与所述底盘模块相连接。
可选的,所述车身模块包括:
前端模块、驾驶舱模块、货舱模块以及后端模块;
所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块以及所述后端模块从前至后依次可拆卸安装在所述底盘模块上。
可选的,所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块、所述后端模块以及所述底盘模块中的至少一者包括物联网模块。
可选的,所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块、所述后端模块以及所述底盘模块中的至少一者包括碰撞吸能模块。
可选的,所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块以及所述后端模块中的至少一者包括显示模块。
可选的,所述前端模块、所述货舱模块以及所述后端模块中的至少一者包括储物模块,优选地,所述储物模块为冷链模块。
可选的,所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块以及所述后端模块中的至少一者包括安全模块,优选地,所述安全模块包括:消防模块和警务模块。
可选的,所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块以及所述后端模块中的至少一者包括小推车模块。
可选的,所述前端模块、所述驾驶舱模块、所述货舱模块、所述后端模块以及所述底盘模块中的至少一者包括动力源模块。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本公开提供的车辆结构,能够通过底盘模块和车身模块来改变该车辆的主要用途,实现随时对车辆的结构进行升级和调整,更快速地搭建出符合当下要求的结构,进而实现实际工作中每辆车的灵活分配,提高工作效率。
附图说明
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