[实用新型]一种发动机缸体手动翻转设备有效
申请号: | 202220270397.6 | 申请日: | 2022-02-10 |
公开(公告)号: | CN218341847U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 梁海坚;兰剑;裴伟;任家峰;朱振杰 | 申请(专利权)人: | 柳州赛克科技发展有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/00 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 安学慧 |
地址: | 545000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 手动 翻转 设备 | ||
1.一种发动机缸体手动翻转设备,其特征在于,包括:
架体,所述架体包括支撑柱(1)、支撑杆(17)、固定块(16)和接油盘(2),支撑杆(17)的数量共两个,两个支撑杆(17)的两端均固定连接有支撑柱(1),两个支撑杆(17)的上表面均固定连接有固定块(16),四个支撑柱(1)之间设置有接油盘(2),接油盘(2)与四个支撑柱(1)的侧面固定连接;
翻转机构,所述架体上连接有翻转机构,翻转机构包括托盘放置台(10)、连接板(7)、转轴(5)和手轮一(18),两个固定块(16)设置有托盘放置台(10),托盘放置台(10)的两端均固定连接有连接板(7),两个连接板(7)的一侧面固定连接有转轴(5),其中一个转轴(5)与相邻的固定块(16)转动连接,另一个转轴(5)贯穿相邻的固定块(16)并固定连接有手轮一(18);
锁紧机构,所述手轮一(18)上连接有锁紧机构,锁紧机构包括连接套(6)、定位套(4)和锁紧螺杆(19),其中一个固定块(16)的侧面通过连接套(6)固定连接有定位套(4),连接套(6)套设于相邻的转轴(5)上,手轮一(18)上螺纹连接有多个均匀分布的锁紧螺杆(19);
手动夹持机构,所述托盘放置台(10)上连接有手动夹持机构,手动夹持机构包括固定板(9)、丝杆(11)、滑块(12)和夹持块(13),托盘放置台(10)上固定连接有两个对称设置的固定板(9),两个固定板(9)之间设置有丝杆(11),丝杆(11)的一端与相邻的固定板(9)转动连接,丝杆(11)的另一端贯穿相邻的固定板(9),丝杆(11)上螺纹套设有两个对称设置的滑块(12),滑块(12)的前端面固定连接有夹持块(13)。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体手动翻转设备,其特征在于,所述支撑柱(1)的下表面开设有凹槽,凹槽内固定连接有相匹配的螺母套(3),螺母套(3)内螺纹连接有相匹配的调节螺杆(15),调节螺杆(15)的下表面固定连接有支撑垫板(14)。
3.根据权利要求1所述的发动机缸体手动翻转设备,其特征在于,所述丝杆(11)贯穿固定板(9)的一端固定连接有相匹配的手轮二(8)。
4.根据权利要求1所述的发动机缸体手动翻转设备,其特征在于,所述锁紧螺杆(19)的一端固定连接有六菱形拧块(20)。
5.根据权利要求1所述的发动机缸体手动翻转设备,其特征在于,两个所述夹持块(13)的相邻侧面均开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的发动机缸体手动翻转设备,其特征在于,所述定位套(4)的内侧面开设有防滑纹。
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