[实用新型]一种发动机缸体手动翻转设备

说明书

本实用新型提供一种发动机缸体手动翻转设备。所述发动机缸体手动翻转设备包括架体、翻转机构、锁紧机构和手动夹持机构。本实用新型提供的发动机缸体手动翻转设备，在进行使用时，将重量大的缸体带托盘放置于托盘放置台上，再转动丝杆，带动两个滑块相互靠近，使夹持块夹持固定住托盘，再拧松锁紧螺杆，转动手轮一，手轮一的转动带动托盘放置台的转动，将工件翻转至测量角度，再拧紧锁紧螺杆进行锁紧固定，从而方便操作者测量，解决现场零件部分特征测量麻烦费时的问题，而且，本装置纯手动操作，无需安装水电气，构造简单，制造成本低，操作简单，可靠性好，设计有接油盘收集冷却液，减少环境污染。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机机加工技术领域，尤其涉及一种发动机缸体手动翻转设备。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。

现有的发动机缸体线柔性化程度高，加工时采用托盘进行承载定位加工，增加托盘后整体的重量大，缸体与托盘连接位置的特征需要对托盘与工件拆开后方可以进行测量，测量完成后需重新安装托盘方可上线，拆装测量一个工件需要30分钟以上，非常耗时，而且拆装后会影响后续的加工精度。

因此，有必要提供一种新的发动机缸体手动翻转设备解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机缸体手动翻转设备。

本实用新型提供的发动机缸体手动翻转设备包括：架体、翻转机构、锁紧机构和手动夹持机构，所述架体包括支撑柱、支撑杆、固定块和接油盘，支撑杆的数量共两个，两个支撑杆的两端均固定连接有支撑柱，两个支撑杆的上表面均固定连接有固定块，四个支撑柱之间设置有接油盘，接油盘与四个支撑柱的侧面固定连接，所述架体上连接有翻转机构，翻转机构包括托盘放置台、连接板、转轴和手轮一，两个固定块设置有托盘放置台，托盘放置台的两端均固定连接有连接板，两个连接板的一侧面固定连接有转轴，其中一个转轴与相邻的固定块转动连接，另一个转轴贯穿相邻的固定块并固定连接有手轮一，所述手轮一上连接有锁紧机构，锁紧机构包括连接套、定位套和锁紧螺杆，其中一个固定块的侧面通过连接套固定连接有定位套，连接套套设于相邻的转轴上，手轮一上螺纹连接有多个均匀分布的锁紧螺杆，所述托盘放置台上连接有手动夹持机构，手动夹持机构包括固定板、丝杆、滑块和夹持块，托盘放置台上固定连接有两个对称设置的固定板，两个固定板之间设置有丝杆，丝杆的一端与相邻的固定板转动连接，丝杆的另一端贯穿相邻的固定板，丝杆上螺纹套设有两个对称设置的滑块，滑块的前端面固定连接有夹持块。

优选的，所述支撑柱的下表面开设有凹槽，凹槽内固定连接有相匹配的螺母套，螺母套内螺纹连接有相匹配的调节螺杆，调节螺杆的下表面固定连接有支撑垫板。

优选的，所述丝杆贯穿固定板的一端固定连接有相匹配的手轮二。

优选的，所述锁紧螺杆的一端固定连接有六菱形拧块。

优选的，两个所述夹持块的相邻侧面均开设有防滑纹。

优选的，所述定位套的内侧面开设有防滑纹。

与相关技术相比较，本实用新型提供的发动机缸体手动翻转设备具有如下有益效果：

本实用新型提供一种发动机缸体手动翻转设备，在进行使用时，将重量大的缸体带托盘放置于托盘放置台上，再转动丝杆，带动两个滑块相互靠近，使夹持块夹持固定住托盘，再拧松锁紧螺杆，转动手轮一，手轮一的转动带动托盘放置台的转动，将工件翻转至测量角度，再拧紧锁紧螺杆进行锁紧固定，从而方便操作者测量，解决现场零件部分特征测量麻烦费时的问题，而且，本装置纯手动操作，无需安装水电气，构造简单，制造成本低，操作简单，可靠性好，设计有接油盘收集冷却液，减少环境污染。