[实用新型]一种发动机箱体类零件智能传输装置有效
| 申请号： | 202220277470.2 | 申请日： | 2022-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN218370311U | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 裴伟;张观福;梁海坚;米德民 | 申请（专利权）人： | 柳州赛克科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/74 | 分类号： | B65G47/74;B65G47/22;B65G47/82 |
| 代理公司： | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人： | 安学慧 |
| 地址： | 545000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 箱体 零件 智能 传输 装置 | ||
1.一种发动机箱体类零件智能传输装置，包括发动机组装平台(1)以及安装在发动机组装平台(1)上的转台(2)和拧紧工位(3)，其特征在于：所述发动机组装平台(1)的一侧面固定连接有承板(4)，且承板(4)的下表面的两侧均固定连接有支撑板(5)，承板(4)的上表面滑动连接有滑板(6)，滑板(6)的下表面固定安装有顶升气缸(19)，顶升气缸(19)的输出端贯穿滑板(6)且固定连接有定位夹具组件，所述滑板(6)的一侧面固定连接有L形板(12)，L形板(12)的一侧面与驱动气缸(13)的输出端固定连接，且驱动气缸(13)安装在支撑板(5)的侧面，所述滑板(6)的两个相对侧面均固定安装有工件对射传感器(15)，且承板(4)上表面的两侧均固定连接有边板(14)，两个所述边板(14)的相对侧面均固定安装有工件对射传感器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机箱体类零件智能传输装置，其特征在于，所述定位夹具组件包括托盘(7)、侧板(8)、夹紧气缸(9)、压板(10)和限位板(11)，托盘(7)的下表面中部与顶升气缸(19)的输出端固定连接，且托盘(7)上表面的一侧固定连接有侧板(8)，托盘(7)上表面的另一侧固定连接有限位板(11)，且侧板(8)的一侧面固定安装有夹紧气缸(9)，夹紧气缸(9)的输出端贯穿侧板(8)且固定连接有压板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机箱体类零件智能传输装置，其特征在于，所述滑板(6)的下表面的两侧均开设有梯形导槽(20)，且承板(4)的两侧均固定连接有与梯形导槽(20)相匹配的梯形导轨(16)，且梯形导轨(16)与梯形导槽(20)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机箱体类零件智能传输装置，其特征在于，所述承板(4)上开设有条形通槽(17)，且顶升气缸(19)位于条形通槽(17)内。
5.根据权利要求1所述的一种发动机箱体类零件智能传输装置，其特征在于，所述支撑板(5)下表面的侧均固定连接有地脚(18)。
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