[实用新型]一种路基路面加强过渡结构

权利要求书

1.一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：包括两个挡坡(1)、从上至下依次设置在两个挡坡(1)之间的路面层(2)、过渡层(3)和基层(4)，两个挡坡(1)共同夹持于路面层(2)、过渡层(3)和基层(4)，路面层(2)和过渡层(3)相对的一侧均设有网状插槽(21)，两个相对的网状插槽(21)内插接有同一加固网(22)，加固网(22)的两端均伸出到路面层(2)和过渡层(3)的外侧，两个挡坡(1)相对的一侧均设有供加固网(22)端部嵌设的嵌设槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：两个所述挡坡(1)相对的一侧均设有三个从上至下依次排布的凸块(12)，路面层(2)、过渡层(3)和基层(4)的左右两侧均设有供凸块(12)插接的凹槽(23)。

3.根据权利要求1所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：所述过渡层(3)朝向基层(4)的一侧设有若干卡块(31)，基层(4)朝向过渡层(3)的一侧设有若干供卡块(31)卡接的卡槽(41)。

4.根据权利要求3所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：所述卡块(31)呈棱台形设置，卡块(31)的下端面表面积小于卡块(31)的上端面表面积。

5.根据权利要求1所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：两个所述挡坡(1)上均沿竖直方向滑动穿设有两个插钉(13)。

6.根据权利要求5所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：所述插钉(13)的上端设有限位盘(14)，挡坡(1)的上表面设有供两个限位盘(14)嵌设的收纳槽(15)。

7.根据权利要求6所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：所述限位盘(14)的上表面均安装有限位杆(16)，两根限位杆(16)滑动穿设有同一滑动嵌设在收纳槽(15)内的连接板(17)。

8.根据权利要求7所述的一种路基路面加强过渡结构，其特征在于：所述限位杆(16)的上端螺纹配合有用于压紧连接板(17)上表面的螺筒(18)。