[实用新型]一种船用节能螺旋桨有效
申请号: | 202220289516.2 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN216734720U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 王以军 | 申请(专利权)人: | 台州市椒江永固船舶螺旋桨厂 |
主分类号: | B63H1/14 | 分类号: | B63H1/14;B63H1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 螺旋桨 | ||
1.一种船用节能螺旋桨,包括螺旋桨本体(1),其特征在于:所述螺旋桨本体(1)包括桨毂(11),所述桨毂(11)一端设置有整流帽(14),所述桨毂(11)远离整流帽(14)的一端同轴连接有传动机构(2),所述桨毂(11)靠近传动机构(2)的一侧按圆周等间距开设有多组导流孔(15),所述导流孔(15)延伸贯穿整流帽(14),所述导流孔(15)内壁开设有第一导流槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船用节能螺旋桨,其特征在于:所述桨毂(11)的中间部位沿外径等间距连接有三组桨叶(12),所述桨叶(12)上均开设有第二导流槽(112)。
3.根据权利要求1所述的一种船用节能螺旋桨,其特征在于:所述桨毂(11)上靠近整流帽(14)的外壁上等间距开设有三组安装槽(17),所述安装槽(17)底壁对称开设有螺纹槽(18)。
4.根据权利要求3所述的一种船用节能螺旋桨,其特征在于:所述安装槽(17)中均安装有消涡鳍(13),所述消涡鳍(13)与桨叶(12)之间呈交错设置。
5.根据权利要求4所述的一种船用节能螺旋桨,其特征在于:所述消涡鳍(13)远离桨毂(11)的一侧均对称开设有定位孔(19),所述定位孔(19)内壁设置有加固层(110),所述定位孔(19)底壁贯穿开设有连接孔(111),所述连接孔(111)、定位孔(19)和螺纹槽(18)之间相互贯通。
6.根据权利要求5所述的一种船用节能螺旋桨,其特征在于:所述定位孔(19)中均插接有固定栓(3),所述固定栓(3)的栓头位于定位孔(19)中设置,与所述加固层(110)紧密贴合,所述固定栓(3)的栓体穿过连接孔(111)并拧入螺纹槽(18)中。
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