[实用新型]一种电加热柴油发动机尾气处理装置有效
| 申请号： | 202220292954.4 | 申请日： | 2022-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN216841881U | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 陶海龙;刘利;刘道坤;谢雄然;徐则文;边新新;权超;龚开济 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/027 | 分类号： | F01N3/027;F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊;刘代乐 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加热 柴油发动机 尾气 处理 装置 | ||
1.一种电加热柴油发动机尾气处理装置，包括尾气进气管(1)、颗粒捕集器(17)、混合腔(12)、氮氧化物处理器(5)和尾气排气管(6)，所述颗粒捕集器(17)内装配有颗粒捕集器载体(15)，所述氮氧化物处理器(5)内装配有氮氧化物处理器载体(4)，所述尾气进气管(1)与颗粒捕集器(17)进口相连，所述颗粒捕集器(17)出口通过混合腔(12)与氮氧化物处理器(5)进口相连，所述氮氧化物处理器(5)出口与尾气排气管(6)相连，其特征在于：所述颗粒捕集器载体(15)表面包覆有第一柔性发热层(18)，所述氮氧化物处理器载体(4)表面包覆有第二柔性发热层(19)，所述第一柔性发热层(18)和第二柔性发热层(19)的供电端通过电线连接至电源(2)。
2.如权利要求1所述的电加热柴油发动机尾气处理装置，其特征在于：所述第一柔性发热层(18)为与所述颗粒捕集器载体(15)表面形状适配的电阻丝网，所述第二柔性发热层(19)为与氮氧化物处理器载体(4)表面形状适配的电阻丝网。
3.如权利要求1所述的电加热柴油发动机尾气处理装置，其特征在于：所述颗粒捕集器(17)进口端安装有颗粒捕集器进口温度传感器(16)，所述颗粒捕集器(17)出口端安装有颗粒捕集器出口温度传感器(13)，所述颗粒捕集器进口温度传感器(16)、颗粒捕集器出口温度传感器(13)的数据输出端均通过信号线连接至控制单元(10)。
4.如权利要求1所述的电加热柴油发动机尾气处理装置，其特征在于：所述氮氧化物处理器(5)进口端安装有氮氧化物处理器进口温度传感器(9)，所述氮氧化物处理器(5)出口端安装有氮氧化物处理器出口温度传感器(8)，所述氮氧化物处理器进口温度传感器(9)、氮氧化物处理器出口温度传感器(8)的数据输出端均通过信号线连接至控制单元(10)。
5.如权利要求1所述的电加热柴油发动机尾气处理装置，其特征在于：所述颗粒捕集器(17)上安装有压差传感器(14)，所述压差传感器(14)的数据输出端均通过信号线连接至控制单元(10)。
6.如权利要求3或4所述的电加热柴油发动机尾气处理装置，其特征在于：所述电源(2)为蓄电池，所述控制单元(10)的控制信号输出端与蓄电池的控制信号输入端电连接。
7.如权利要求1所述的电加热柴油发动机尾气处理装置，其特征在于：所述氮氧化物处理器(5)出口端安装有氮氧化物含量传感器(7)，所述氮氧化物含量传感器(7)的数据输出端通过信号线连接至控制单元(10)。
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