[实用新型]一种自动化组装系统有效
申请号: | 202220298175.5 | 申请日: | 2022-02-14 |
公开(公告)号: | CN216802347U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 王俊锋;张俊 | 申请(专利权)人: | 广东鼎泰机器人科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 韩宏星 |
地址: | 523000 广东省东莞市厚*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 组装 系统 | ||
1.一种自动化组装系统,其特征在于,包括机架(10),所述机架(10)具有用于将待组装工件组装形成成品产品的组装区域;
所述自动化组装系统还包括:
第一举升组件(20),设于所述机架(10)上,所述第一举升组件(20)包括第一驱动件(21),所述第一驱动件(21)驱动连接有第一升降座(22);
勾爪组件(23),设于所述第一升降座(22)上,所述勾爪组件(23)可受驱呈打开状态以抓取所述成品产品;
其中,所述机架(10)还具有存放区域,所述第一驱动件(21)用于驱动所述勾爪组件(23)沿第一路径于所述存放区域与所述组装区域之间运动。
2.根据权利要求1所述的自动化组装系统,其特征在于,还包括设于所述机架(10)上的第二举升组件(30),所述第二举升组件(30)包括第二驱动件(31),所述第二驱动件(31)驱动连接有第二升降座(32);
所述第二升降座(32)上设有第三驱动件(33),所述第三驱动件(33)的驱动端连接有承托件(331),所述第三驱动件(33)用于驱动所述承托件(331)伸出,使所述承托件(331)从所述成品产品的底部进行承托;
其中,所述第二驱动件(31)用于驱动所述承托件(331)沿第一路径于所述存放区域与所述组装区域之间运动。
3.根据权利要求2所述的自动化组装系统,其特征在于,所述第一升降座(22)和所述第二升降座(32)均通过滑轨与所述机架(10)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的自动化组装系统,其特征在于,还包括第一上料系统(40),所述第一上料系统(40)包括搬运机构(41),所述搬运机构(41)包括第三举升组件(42),所述第三举升组件(42)包括第四驱动件;
所述第四驱动件驱动连接有用于放置待组装工件的置物台(43),所述第四驱动件用于驱动所述置物台(43)沿第一路径运动以靠近或远离所述组装区域。
5.根据权利要求4所述的自动化组装系统,其特征在于,所述搬运机构(41)为AGV小车。
6.根据权利要求1所述的自动化组装系统,其特征在于,还包括第二上料系统(50),所述第二上料系统(50)包括第五驱动件,所述第五驱动件驱动连接有上料机械手(51),所述第五驱动件用于驱动所述上料机械手(51)沿第二路径运动,以靠近或远离所述组装区域。
7.根据权利要求6所述的自动化组装系统,其特征在于,所述第二路径交错于所述第一路径。
8.根据权利要求6所述的自动化组装系统,其特征在于,所述第五驱动件为直线模组,所述上料机械手(51)为吸盘组件。
9.根据权利要求1所述的自动化组装系统,其特征在于,所述勾爪组件(23)包括勾爪座和勾爪部(232),所述勾爪座连接于所述第一升降座(22),所述勾爪部(232)的中部旋转连接于所述勾爪座;
所述第一升降座(22)上设有勾爪气缸(231),所述勾爪气缸(231)的活塞杆连接于所述勾爪部(232)的第一端,当所述活塞杆伸出时,所述勾爪部(232)的第二端翘起,使所述勾爪组件(23)呈打开状态。
10.根据权利要求2所述的自动化组装系统,其特征在于,所述第一驱动件(21)、所述第二驱动件(31)和所述第三驱动件(33)均为气缸或液压缸。
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