[实用新型]一种路面养护坑槽修补结构有效
申请号: | 202220321667.1 | 申请日: | 2022-02-17 |
公开(公告)号: | CN216739100U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 蔡明 | 申请(专利权)人: | 江苏卯闰建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/14 | 分类号: | E01C7/14;E01C11/00;E01C11/18 |
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地址: | 225300 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 养护 修补 结构 | ||
1.一种路面养护坑槽修补结构,包括开设于路面的养护槽(1),其特征在于:所述养护槽(1)的内表面涂有防水粘结层(2),所述防水粘结层(2)的内表面设置有骨料层(3),所述骨料层(3)的内部两端分别横向接触连接有第一钢筋层(4)和第二钢筋层(5),所述第二钢筋层(5)螺纹穿设有膨胀螺栓(6),所述膨胀螺栓(6)的底部螺纹穿设于所述养护槽(1)的槽壁内,所述第一钢筋层(4)和第二钢筋层(5)的内部分别固定穿设有套筒(7)和内螺纹管(8),所述套筒(7)和内螺纹管(8)之间设有用于固定所述第一钢筋层(4)位置的限位机构,所述养护槽(1)内部填充设有混凝土(9),所述混凝土(9)的顶部铺设有平整层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述混凝土(9)包裹设于所述第一钢筋层(4)和第二钢筋层(5)外部。
3.根据权利要求1所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述膨胀螺栓(6)的下端固定套设有限位支撑架(11),所述限位支撑架(11)的底部与养护槽(1)的内表面底部接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述防水粘结层(2)为乳化沥青层。
5.根据权利要求1所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述限位机构包括螺杆(12),螺杆(12)穿设于所述套筒(7)内部,所述螺杆(12)的下端螺纹穿设于所述内螺纹管(8)内部,所述套筒(7)的内部开设有环形槽,所述螺杆(12)的上端固定套设有转板(13),所述转板(13)转动穿设于所述环形槽内部。
6.根据权利要求5所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述螺杆(12)的顶部固定设有转杆(14),所述转杆(14)的顶部固定设有旋钮(15)。
7.根据权利要求5所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述内螺纹管(8)内表面底部固定嵌设有横板(16),所述螺杆(12)的底部与横板(16)的顶部接触连接。
8.根据权利要求1所述的一种路面养护坑槽修补结构,其特征在于:所述第一钢筋层(4)和第二钢筋层(5)的内部均开设有支撑孔,两个所述支撑孔共同滑动穿设有限位杆(17)。
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