[实用新型]汽车衡

说明书

本实用新型涉及一种汽车衡。其中，所述汽车衡包括框架；秤台，设置于所述框架；以及限位结构，设置于所述框架以及所述秤台，以限制所述框架与所述秤台的相对位移。上述的汽车衡具有减少维护频次，对现场安装要求低等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车衡。

背景技术

汽车衡，也被称为地磅(Truck Scale)，是设置在地面上的大磅秤，通常用来称量卡车、货车等车辆的载货吨数，也是如厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

汽车衡包括固定式以及移动式。采矿、工地领域对汽车衡称重的使用需求量大，且常常更换作业场地，汽车衡需随之迁移，因此移动式的汽车衡需求广泛。

当前的移动式汽车衡限位装置设置在钢结构引坡上，发明人发现，当前的结构对于引坡与秤台之间的横向及纵向相对位置有比较高的要求，对于多台面汽车衡，因热胀冷缩问题，经常需要进行限位调整。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车衡，能够解决现有技术中存在的至少一个方面的问题。

根据本实用新型一个方面的一种汽车衡，包括框架；秤台，设置于所述框架；以及限位结构，设置于所述框架以及所述秤台，以限制所述框架与所述秤台的相对位移。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述限位结构包括第一限位结构、第二限位结构、第三限位结构；所述第一限位结构，用于限制所述秤台与所述框架在第一方向的相对位移；所述第二限位结构，用于限制所述秤台与所述框架在第二方向的相对位移；所述第三限位结构，用于限制所述秤台与所述框架在第三方向的相对位移；其中，所述第一方向、第二方向以及第三方向相互垂直。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述第一限位结构包括设置于所述框架的第一螺栓组件，以及与所述第一螺栓组件连接的第一限位体，所述第一限位体位于所述秤台在第一方向的相邻位置，以限制所述秤台与所述框架在第一方向的相对位移。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述框架包括第一孔，所述第一螺栓组件的螺母设置于所述第一孔在第一方向的一侧，所述第一限位体设置于所述第一孔在第一方向的另一侧。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述第二限位结构包括从所述秤台延伸的第二延伸件，第二螺栓组件，以及第二限位体，所述第二限位体填充所述第二延伸件、框架在第二方向的间隙，所述第二螺栓组件将所述框架、第二限位体以及所述第二延伸件在第二方向紧固连接。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述第二延伸件具有第二孔，所述框架具有第三孔，所述第二螺栓组件的螺栓穿过所述第二孔、第二限位体以及第三孔，与所述第二螺栓组件的螺母将所述框架、第二限位体以及所述第二延伸件在第二方向夹紧。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述第二限位结构包括从所述秤台延伸的第二延伸件，所述第三限位结构包括设置于所述框架的第三延伸件，以及第三螺栓组件，所述第三螺栓组件设置于所述第三延伸件，一端与所述第二延伸件抵接。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述第三延伸件包括第四孔，所述第三螺栓组件的螺母设置于所述第四孔在第三方向的一侧，所述第三螺栓组件的螺栓位于所述第四孔在第三方向的另一侧的一端与所述第二延伸件抵接。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述汽车衡包括至少一个移动式汽车衡模块，所述移动式汽车衡模块包括所述框架以及所述秤台，所述移动式汽车衡模块的四边角具有所述限位结构。

在所述汽车衡的一个或多个实施例中，所述汽车衡包括多个移动式汽车衡模块，每个所述移动式汽车衡模块的四边角具有所述限位结构。

本实用新型的进步效果包括以下之一或组合：