[实用新型]一种高速汽车立柱成型模具有效
申请号: | 202220335826.3 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN217514348U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 何德虎;曾云 | 申请(专利权)人: | 苏州市永利成模具制造有限公司 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C33/30;B22C9/06;B22C9/22;B22C9/08;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 李瑞丰 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城区渭*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 汽车 立柱 成型 模具 | ||
1.一种高速汽车立柱成型模具,包括模具底板(1),其特征在于:所述模具底板(1)的左侧表面开设有模具槽(2),所述模具槽(2)内壁的四周设置有二级焊合室(3),所述模具槽(2)内壁位于二级焊合室(3)的四周设置有进口(4),所述模具底板(1)左侧表面上方的前侧开设有定位孔(5),所述模具底板(1)上下两侧表面的左右两侧与模具槽(2)的表面均通过第一螺栓(6)固定连接,所述模具底板(1)的左侧表面与模具槽(2)的左侧表面通过多个第二螺栓(7)固定连接,所述模具底板(1)表面的左侧开设有环形连接槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速汽车立柱成型模具,其特征在于:所述模具槽(2)的构造采用多个分流孔分布,平衡工头不摆动,二级贴近型腔设置。
3.根据权利要求1所述的一种高速汽车立柱成型模具,其特征在于:多个所述第一螺栓(6)和多个第二螺栓(7)的材质均为碳钢,多个所述第一螺栓(6)的型号均为M30,所述第二螺栓(7)的型号均为M20。
4.根据权利要求1所述的一种高速汽车立柱成型模具,其特征在于:所述进口(4)的尺寸参照模具槽(2)的内壁深20毫米,所述二级焊合室(3)的尺寸参照模具槽(2)的内壁深8毫米。
5.根据权利要求1所述的一种高速汽车立柱成型模具,其特征在于:所述模具底板(1)的材质为钨钴硬质合金,所述模具底板(1)的表面做了磨砂处理。
6.根据权利要求1所述的一种高速汽车立柱成型模具,其特征在于:多个所述第一螺栓(6)和多个第二螺栓(7)的表面均涂有防锈清漆。
7.根据权利要求1所述的一种高速汽车立柱成型模具,其特征在于:所述环形连接槽(8)的表面为倾斜式设计,所述环形连接槽(8)的内壁涂有助滑剂。
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