[实用新型]一种拆楼机驾驶室用防护结构有效
申请号: | 202220342935.8 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN216993835U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 钟松杏;张阳川;林宇鹏;吴泽琛 | 申请(专利权)人: | 厦门安科科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;E04G23/08 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 郑昱 |
地址: | 361000 福建省厦门市湖里区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆楼机 驾驶室 防护 结构 | ||
1.一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,包括:
用于安装在玻璃外侧的框架;
设置于所述框架内的防护杆;
分布于所述防护杆底部及所述框架一端,且用于对所述防护杆进行更换的连接机构。
2.如权利要求1所述的一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,所述连接机构包括有:
固定于所述防护杆底部的螺纹柱,固定于所述螺纹柱底部的转盘,设置于所述转盘外侧的定位孔;
固定于所述框架一端,且位于所述转盘一端的固定块,自所述固定块一端贯穿至所述定位孔内侧的定位杆;
设置于所述定位杆外侧,且位于所述固定块内部的限位板,固定于所述限位板一端,且套接于所述定位杆外侧的伸缩弹簧。
3.如权利要求2所述的一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,所述固定块的内部设置有与所述限位板相契合的凹槽,所述伸缩弹簧的两端分别焊接于所述限位板的一端,所述固定块的内壁。
4.如权利要求2所述的一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,所述定位孔与所述定位杆的一端之间大小相等。
5.如权利要求2所述的一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,所述螺纹柱的直径大于所述防护杆的直径,所述螺纹柱的直径小于所述转盘的直径。
6.如权利要求2所述的一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,所述框架的底部设置有与所述螺纹柱相匹配的螺纹孔。
7.如权利要求2所述的一种拆楼机驾驶室用防护结构,其特征在于,所述固定块的数量设置有多个,且多个所述固定块之间的间隔均与所述防护杆之间的间隔距离相等。
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