[实用新型]变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置有效
申请号: | 202220349425.3 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN217143663U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 赵冬;周少杰;李成铭 | 申请(专利权)人: | 大连华日机械模型有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 大连星河彩舟专利代理事务所(普通合伙) 21263 | 代理人: | 王国冰 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 壳体 压力 可调 夹紧 装置 | ||
1.一种变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,包括两个相对的支座及腰部顶压结构,两相对支座上表面相对设置腰部顶压结构,所述腰部顶压结构包括顶杆(6)、压板(5)、螺杆(7)、紧固螺母(20)和调节螺母(21),顶杆(6)的顶部与压板(5)的横向的末端的顶孔配合,螺杆(7)在竖向通过压板(5)横向的前部的通孔,并向上伸出所述通孔而与所述调节螺母(21)配合,紧固螺母(20)固定安装在支座上表面,螺杆(7)通过紧固螺母(20)固定安装在支座上表面,并且位于紧固螺母(20)与压板(5)间的螺杆(7)的外周安装有圆柱压缩弹簧(8),圆柱压缩弹簧(8)抵接在紧固螺母(20)的压板(5)间。
2.如权利要求1所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,所述的两个相对的支座是左支座(4)和右支座(3),所述夹紧装置还包括左支座(4)和右支座(3)相对的侧表面上相对设置的底面顶压结构。
3.如权利要求2所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,所述的底面顶压结构包括安装在左支座(4)和右支座(3)中一个支座上的第一支撑销(14)和安装在另一个支座上的第一螺栓(10)。
4.如权利要求1所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,还包括前支座(1)、后支座(2),前支座(1)和后支座(2)中的上部相对的侧表面上相对设置顶面顶压结构。
5.如权利要求4所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,所述的顶面顶压结构包括安装在前支座(1)和后支座(2)中一个支座上的第二支撑销(16)和安装在另一个支座上的第二螺栓(15)。
6.如权利要求1所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,还包括底板(13),底板(13)的长度方向安装底面顶压结构。
7.如权利要求6所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,所述的底面顶压结构包括支撑块(18)和底面支撑销(17),支撑块(18)固定在底板(13)长度方向的中间位置,支撑块(18)的长度方向具有梯形凹槽,凹槽的相对的两个斜面倾斜安装底面支撑销(17)。
8.如权利要求6所述的变速箱壳体顶压力可调的夹紧装置,其特征在于,所述底板(13)通过螺栓(19)将支撑块(18)固定在底板(13)长度方向的中间位置。
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