[实用新型]一种汽车燃油箱有效
申请号: | 202220352966.1 | 申请日: | 2022-02-22 |
公开(公告)号: | CN216805106U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 张龙飞;姜军;吴一男;孔令法;李海忠;崔晓柱;张庆辉;王海壮;腾鹏坤;刘振方 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 于丽平 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 燃油 | ||
1.一种汽车燃油箱,其特征在于,包括:
第二箱体(200),用于加注甲醇燃油,所述第二箱体(200)的上端设有可启闭的甲醇箱体油箱盖(201)以及对所述第二箱体(200)内部压力补偿的第一压力自动补偿装置(203),所述第二箱体(200)的内部设有甲醇泵总成(202);
第三箱体(300),设置在所述第二箱体(200)的后侧,所述第三箱体(300)用于加注汽油,所述第三箱体(300)的上端设有可启闭的油箱体油箱盖(301)以及对所述第三箱体(300)内部压力补偿的第二压力自动补偿装置(303),所述第三箱体(300)的内部设有汽油泵总成(302);其中:
所述第二箱体(200)和所述第三箱体(300)之间设有双层结构的双层端盖(802),所述双层端盖(802)的内部形成空腔(8021),所述空腔(8021)通过通气孔与外界相连通。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第二箱体(200)的前侧设有用于存放随车用具的第一箱体(100),所述第一箱体(100)的上端设有可启闭的活动密封盖(101);
所述第三箱体(300)的后侧依次设有:
第四箱体(400),用于加注柴油,所述第四箱体(400)的上端设有柴油箱体油箱盖(401),所述第四箱体(400)上设有柴油吸油管总成(402);
第五箱体(500),用于加注生活用水,所述第五箱体(500)的上端设有生活用水盖(501),所述第五箱体(500)的底部设有出水管(552);
第六箱体(600),用于加注车用冷却用水;以及
第七箱体(700),用于加注液压油。
3.根据权利要求2所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第一箱体(100)的前后两侧均设有单层端盖(801);
所述第三箱体(300)与所述第四箱体(400)之间、所述第四箱体(400)与所述第五箱体(500)之间、所述第五箱体(500)与所述第六箱体(600)之间均设有所述双层端盖(802)。
4.根据权利要求3所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第六箱体(600)背离所述第五箱体(500)的一端设有凸型端盖(803),所述凸型端盖(803)的中部向所述第七箱体(700)凸起;
所述第七箱体(700)背离所述第六箱体(600)的一侧设有尾端盖(804),所述第七箱体(700)朝向所述第六箱体(600)的一侧设有外挂端盖(805),所述外挂端盖(805)连接所述凸型端盖(803),并在两者之间形成所述空腔(8021)。
5.根据权利要求3所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第六箱体(600)与所述第七箱体(700)之间的所述空腔(8021)的容积小于其余所述空腔(8021)的容积。
6.根据权利要求1所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述通气孔设置在所述空腔(8021)的底部。
7.根据权利要求2所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第五箱体(500)设有可启闭的第一清理密封盖(502)和用于观察液位的第一观察窗(503),所述第六箱体(600)设有可启闭的第二清理密封盖(602)和用于观察液位的第二观察窗(603),所述第七箱体(700)设有用于观察液位的第三观察窗(703)。
8.根据权利要求7所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第一观察窗(503)、第二观察窗(603)和所述第三观察窗(703)均设有液位观察装置。
9.根据权利要求2所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述第五箱体(500)还设有密封收纳箱(550),所述出水管(552)可收纳于所述密封收纳箱(550)中,所述密封收纳箱(550)设有可启闭并连通外界的箱门,所述箱门设有锁紧把手(553)。
10.根据权利要求9所述的汽车燃油箱,其特征在于,所述密封收纳箱(550)内还设有放水阀(551)和引水管(554),所述引水管(554)的一端连接所述放水阀(551),另一端从所述密封收纳箱(550)延伸至所述第五箱体(500)中。
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