[实用新型]一种发动机生产线的子母托盘分离装置有效

专利信息
申请号: 202220353444.3 申请日: 2022-02-21
公开(公告)号: CN216971151U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 张辉;赖绍航;曾炳生;曾幸棠;朱顺强;梁国忠 申请(专利权)人: 广汽丰田发动机有限公司
主分类号: B65G47/34 分类号: B65G47/34;B65G37/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 刘志敏
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 生产线 子母 托盘 分离 装置
【说明书】:

发明涉及发动机技术领域,公开了一种发动机生产线的子母托盘分离装置,包括设置在发动机生产线辊道上的母托盘、子托盘输送机构、固设于所述子托盘输送机构上方的双叉臂抬起机构、发动机排出机构,所述发动机排出机构与所述子托盘输送机构呈垂直设置;所述母托盘包括可转动的底板,所述底板上相对设有两个叉臂;所述发动机排出机构上设有驱动所述底板转动的驱动机构;所述双叉臂抬起机构包括可移动的安装架,所述安装架的两侧的一端均转动连接有抬起臂。本发明提供的发动机生产线的子母托盘分离装置,子托盘排出后母托盘可自动旋转,实现了母托盘双叉臂的同时抬起,提高了工作效率,节约空间,使用效果好,易于推广使用。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域,特别是涉及一种发动机生产线的子母托盘分离装置。

背景技术

发动机的生产是在总装线进行,通过输送辊输送到个工位进行组装成型。其中,在发动机成型前,缸体是放在母托盘的叉臂上进行组装,同时母托盘上设有子托盘,当发动机组装完成后发动机被放置在子托盘上,然后在发动机排出工位将发动机置于子托盘上一通进行排出(即子母托盘分离)。此时母托盘上的子托盘及发动机均被排出后需要重新输送子托盘到母托盘上,并将母托盘的叉臂抬起进行下一发动机的生产。然而重新在母托盘上安装子托盘时需要先将子托盘进行旋转90度,以配合子托盘输送机构,但目前的分离装置的子托盘排出后母托盘不能进行自动旋转,需要手动作业,生产效率低。另外,目前的分离装置的叉臂是通过机械人逐个抬起,循环时间长,工作效率低。同时,目前的子托盘输送机构与母托盘叉臂抬起机构为分体式,占用空间大。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种发动机生产线的子母托盘分离装置,子托盘排出后母托盘可自动旋转,实现母托盘双叉臂的同时抬起,提高工作效率,节约空间。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种发动机生产线的子母托盘分离装置,包括设置在发动机生产线辊道上的母托盘、子托盘输送机构、固设于所述子托盘输送机构上方的双叉臂抬起机构、发动机排出机构,所述发动机排出机构与所述子托盘输送机构呈垂直设置;

所述母托盘包括可转动的托板,所述托板上相对设有两个叉臂;

所述发动机排出机构上设有驱动所述托板转动的驱动机构;

所述双叉臂抬起机构包括可移动的安装架,所述安装架的两侧的一端均转动连接有抬起臂。

优选地,所述双叉臂抬起机构还包括相对设置的两个导轨安装板,所述导轨安装板的下端连接所述子托盘输送机构,所述导轨安装板的上端设有第一滑轨,所述安装架滑设于所述第一滑轨上。

优选地,两个所述导轨安装板之间连接有气缸安装板,所述气缸安装板上设有移动气缸,所述移动气缸的伸缩杆连接所述安装架。

优选地,所述抬起臂通过转动机构驱动其转动,所述转动机构包括设于所述第一滑轨一端的第二滑轨,所述第二滑轨上滑动连接有滑动座,所述滑动座上设有齿条,所述齿条通过转动气缸驱动,所述安装架上设有转轴,所述转轴上设有与所述齿条相啮合的齿轮,所述抬起臂的连接端套设在所述转轴上。

优选地,所述发动机排出机构包括机架,所述机架的中部设有底板,所述底板上设有拉出组件和定位组件,所述拉出组件用于将发动机从母托盘上拉出,所述定位组件用于在拉出发动机时抵靠所述母托盘并将母托盘上的挡块下压,所述机架的上端设有用于输送发动机的输送组件,所述机架的上端的一侧设有用于驱动所述底板转动的驱动气缸。

优选地,所述拉出组件包括固设于所述底板上的第一无杆气缸,所述第一无杆气缸上连接有拉杆,所述拉杆的另一端设有第一安装块,还包括拉块,所述拉块的一端与所述安装块远离所述拉杆的一端铰接,所述拉块的中部与所述第一安装块的底部之间设有弹簧。

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