[实用新型]一种改进型公路工程模板支撑装置

权利要求书

1.一种改进型公路工程模板支撑装置，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部一侧通过销轴转动相连有护壳(2)，所述护壳(2)的一侧设有模板(3)，其特征在于：所述护壳(2)的内部设有固定机构(4)；

所述固定机构(4)包括双头螺杆(401)、手柄(402)、螺纹筒(403)、滑块一(404)和槽板(405)；

所述双头螺杆(401)通过轴承转动相连于护壳(2)的内腔，所述双头螺杆(401)的顶部固接有手柄(402)，所述双头螺杆(401)的外壁两侧均螺纹相连有螺纹筒(403)，两个所述螺纹筒(403)的外壁一侧均固接有滑块一(404)，两个所述滑块一(404)的一侧抵紧有槽板(405)，所述槽板(405)固接于模板(3)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种改进型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述护壳(2)的内腔一侧开设有方槽(7)，所述方槽(7)的内壁两侧均滑动相连有方块(8)，两个所述方块(8)分别固接于两个螺纹筒(403)的外壁一侧。

3.根据权利要求1所述的一种改进型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述底板(1)的底部四角均固接有锥块(9)。

4.根据权利要求1所述的一种改进型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部设有传动机构(5)；

所述传动机构(5)包括固定套(501)、电机(502)、联轴器(503)、螺杆(504)、螺纹块(505)、滑块二(506)和滑槽(507)；

所述固定套(501)固接于底板(1)的顶部，所述固定套(501)的内壁安装有电机(502)，所述电机(502)的输出端通过联轴器(503)固接有螺杆(504)，所述螺杆(504)的外壁螺纹相连有螺纹块(505)，所述螺纹块(505)的底部固接有滑块二(506)，所述滑块二(506)通过滑槽(507)滑动相连于底板(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种改进型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部设有调节机构(6)；

所述调节机构(6)包括底壳(601)、通槽(602)、斜杆(603)和方杆(604)；

所述底壳(601)固接于底板(1)的顶部，所述底壳(601)的内壁通过轴承与螺杆(504)的一端转动相连，所述底壳(601)的顶部开设有通槽(602)，所述通槽(602)的内壁滑动相连有斜杆(603)，所述斜杆(603)的底部通过销轴转动相连于螺纹块(505)的顶部，所述斜杆(603)的顶部通过销轴转动相连有方杆(604)，所述方杆(604)固接于护壳(2)的外壁一侧。