[实用新型]一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具有效
申请号: | 202220389538.6 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN217372175U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 张炳贵 | 申请(专利权)人: | 南京联大机械科技有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 秦杰 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轮毂 用具 分解 结构 拆装 工具 | ||
1.一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具,包括上固定板(1),其特征在于:所述上固定板(1)的后方设置有下固定板(2),所述上固定板(1)和下固定板(2)连接处的外部设置有第一扳手臂(4),所述第一扳手臂(4)的一侧设置有第二扳手臂(5),所述第二扳手臂(5)的一侧设置有第三扳手臂(6),所述第三扳手臂(6)的一侧设置有第四扳手臂(7),所述第一扳手臂(4)和第二扳手臂(5)的一端均设置有方形连接槽(15),且方形连接槽(15)与第一扳手臂(4)和第二扳手臂(5)均为一体结构,所述第三扳手臂(6)和第四扳手臂(7)的一端均设置有方形连接臂(12),且方形连接臂(12)与第三扳手臂(6)和第四扳手臂(7)均为一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具,其特征在于:所述第一扳手臂(4)、第二扳手臂(5)、第三扳手臂(6)和第四扳手臂(7)的上表面均设置有螺纹槽(18),且螺纹槽(18)与第一扳手臂(4)、第二扳手臂(5)、第三扳手臂(6)和第四扳手臂(7)均为一体结构,所述上固定板(1)的上端设置有螺纹紧固件(11),且上固定板(1)通过螺纹紧固件(11)与螺纹槽(18)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具,其特征在于:所述螺纹紧固件(11)的一侧设置有单头紧固件(10),所述下固定板(2)的内壁设置有紧固件连接槽(13),且上固定板(1)通过单头紧固件(10)与下固定板(2)螺纹连接,所述螺纹紧固件(11)和单头紧固件(10)与上固定板(1)之间均设置有安全凹陷槽(17)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具,其特征在于:所述上固定板(1)和下固定板(2)的内部均设置有扳手臂限位槽(14),所述扳手臂限位槽(14)的四端均设置有固定连接口(3)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具,其特征在于:所述第一扳手臂(4)、第二扳手臂(5)、第三扳手臂(6)和第四扳手臂(7)的外部均设置有防护套(9),所述第一扳手臂(4)、第二扳手臂(5)、第三扳手臂(6)和第四扳手臂(7)的另一端均设置有螺栓对应套(8)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂用具有分解结构的拆装工具,其特征在于:所述方形连接槽(15)的内部顶面设置有防撞垫(16),且防撞垫(16)镶嵌在方形连接槽(15)内部。
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