[实用新型]一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置

权利要求书

1.一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)的一侧设置有第一侧路堤(2)，所述路基(1)的另一侧设置有第二侧路堤(3)，所述第一侧路堤(2)和第二侧路堤(3)的内部设置有第一路堤板(5)，所述第一路堤板(5)的一侧设置有第二路堤板(6)，所述第一路堤板(5)的一侧设置有镶嵌方形柱(10)，且镶嵌方形柱(10)与第一路堤板(5)为一体结构，所述第一路堤板(5)和第二路堤板(6)的另一侧均设置有防护草皮(9)，所述第一路堤板(5)的下表面设置有连接插柱(12)，所述第二路堤板(6)的上表面设置有连接插槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置，其特征在于：所述连接插槽(13)与第二路堤板(6)为一体结构，所述连接插柱(12)与第一路堤板(5)为一体结构，且第一侧路堤(2)和第二侧路堤(3)均由第一路堤板(5)和第二路堤板(6)组成。

3.根据权利要求1所述的一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置，其特征在于：所述镶嵌方形柱(10)的内部设置有加固钢筋(11)，且加固钢筋(11)设置有若干个。

4.根据权利要求1所述的一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置，其特征在于：所述连接插槽(13)的一侧设置有排水槽(14)，且排水槽(14)贯穿第二路堤板(6)，所述第二路堤板(6)的侧表面设置有排水面板(16)，且排水面板(16)与第二路堤板(6)为一体结构，所述排水面板(16)的表面设置有排水孔(15)，且排水孔(15)与排水槽(14)互通。

5.根据权利要求1所述的一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置，其特征在于：所述防护草皮(9)的拐角处设置有安全凹陷槽(8)，且安全凹陷槽(8)与防护草皮(9)为一体结构，所述安全凹陷槽(8)的内部设置有接地紧固件(7)，所述第一路堤板(5)和第二路堤板(6)的拐角处均设置有紧固件连接槽(17)，且接地紧固件(7)与紧固件连接槽(17)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种抗冲击性强的公路工程路基用固定装置，其特征在于：所述路基(1)的上表面设置有水泥混凝土(4)，且水泥混凝土(4)与路基(1)浇筑成型。