[实用新型]一种高原氧气制储一体车

权利要求书

1.一种高原氧气制储一体车，包括底盘总成、车轮总成、驾驶室，车轮总成安装在底盘总成的底部，驾驶室配置安装在底盘总成的前部，其特征在于：还包括一后载式的方舱，所述方舱固定安装在底盘总成上，在底盘总成的前部大梁上方安装有全功率取力发电系统、环境加热系统；还包括一制氧储氧系统，所述制氧储氧系统包括安装在所述方舱内部的高压氧气压缩机、多塔式结构的制氧机；在所述方舱内设有一增压灌装系统；在所述方舱的左侧前部侧壁的氧气灌装窗口处匹配安装有一可以开合的前部上下翻板。

2.根据权利要求1所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：在所述方舱的中部两侧开口处分别匹配安装有取放翻板、中部通风翻板，在所述方舱的后部开口处匹配安装有一后部通风翻板，在所述方舱的右侧前部设有一个作为作为辅助氧气灌装窗口的充气孔口，在所述方舱右侧前部设有一个用于用于外部电源输入、内部电源输出、接地、检修的电源孔口，在所述方舱右侧中部及后端各设有一中部单开门、后部单开门；

所述全功率取力发电系统由安装在底盘总成的前部大梁上方且相互连接配合的取力器和轴带发电机组成。

3.根据权利要求2所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：所述增压灌装系统包括固定安装在所述全功率取力发电系统的上方的底盘总成上的碳纤维高压氧气储罐固定架，还包括多个设置在所述方舱内的左侧前部且均配置有伸缩软管及快插接头的氧气罐装口，各氧气罐装口分别通过对应的伸缩软管与高压氧气压缩机、碳纤维高压罐相连接；

所述碳纤维高压氧气储罐固定架的内部分上下两层且各层上均安装有多个碳纤维高压氧气储罐；各所述碳纤维高压氧气储罐的一端设进气口、另一端设用于罐装的出气口，出气口用于直接向15Mpa标准氧气钢瓶实现快速罐装。

4.根据权利要求3所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：在所述方舱的右侧中后部设有一机械开闭式百叶窗，所述机械开闭式百叶窗用于实现空压机外部进气、氧气压缩机设备散热；

在所述方舱后端的单开门的两侧各固定挂接有一个登舱梯，用于便于人员上下方舱。

5.根据权利要求4所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：所述环境加热系统包括一固定安装在底盘总成的中部大梁右侧的燃油加热器，所述燃油加热器通过管路与底盘总成的油箱内部相连并以底盘油箱中的柴油作为燃料，燃油加热器产生热量并通过加热风道送至方舱内部。

6.根据权利要求5所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：在所述方舱的内舱左侧前部安装一现有技术中的智能综合电源终端，所述智能综合电源终端兼备整车供配电、设备控制、设备状态监控、气路压力及流量监控、各罐体压力监控、舱内环境温度设定及监控功能。

7.根据权利要求6所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：在所述方舱的内舱左侧中部安装一智能增压自吸泵，智能增压自吸泵安装在对应的水路管路上，智能增压自吸泵用于增加对应管路上的水压。

8.根据权利要求7所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：在所述方舱的内舱中部设有标准氧气钢瓶固定架，所述标准氧气钢瓶固定架的底部采用可抽拉的滑轨式机构固定在方舱的内舱底部，在所述标准氧气钢瓶固定架内安装有多只标准氧气钢瓶。

9.根据权利要求8所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：还包括一空气前置处理系统，所述空气前置处理系统包括一安装设置在所述方舱的内舱后部的空气前置处理设备，所述空气前置处理设备上集成有空压机和冷干机并实现用于将外部环境中的空气吸入压缩机并处理后输出给制氧机。

10.根据权利要求9所述的一种高原氧气制储一体车，其特征在于：所述方舱的内舱的两个单开门旁分别安装放置多只灭火器；

在底盘总成的前、中、后部共分别安装设置前部工具箱、中部工具箱、后部工具箱；

在底盘总成的左侧中部设有一通过管路与对应的整车上的进水口、出水口相连接的不锈钢保温水箱，所述不锈钢保温水箱用于存储冷却循环水。