[实用新型]一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置

权利要求书

1.一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内腔设置有定位机构（2），所述箱体（1）顶部的两侧均开设有第一通槽（3），所述箱体（1）的底部栓接有设备箱（4），所述设备箱（4）的内腔设置有稳定机构（5），所述设备箱（4）的底部开设有第二通槽（6），所述设备箱（4）的一侧栓接有推杆（7），所述设备箱（4）底部的四周均装配有万向轮（8），所述设备箱（4）的正面通过合页铰接有箱门（9）。

2.根据权利要求1所述的一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，其特征在于：所述定位机构（2）包括转动盘（21）、转动杆（22）、活动板（23）、滑块（24）、滑杆（25）、活动杆（26）、移动块（27）、固定块（28）、限位杆（29）、复位弹簧（210）、夹持块（211）和橡胶垫（212），所述箱体（1）内腔的背面装配有电机，所述电机的输出轴栓接有旋转轴，所述旋转轴的表面栓接有转动盘（21），所述转动盘（21）的正面栓接有转动杆（22），所述转动杆（22）的表面活动连接有活动板（23）。

3.根据权利要求2所述的一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，其特征在于：所述活动板（23）的两侧均栓接有滑块（24），所述滑块（24）的内腔均滑动连接有滑杆（25），所述滑杆（25）的底部均栓接于箱体（1）内腔的下壁，所述活动板（23）顶部的两侧均通过活动座活动连接有活动杆（26），所述活动杆（26）远离活动板（23）的一侧均通过活动座活动连接有移动块（27）。

4.根据权利要求3所述的一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，其特征在于：所述箱体（1）内腔上壁的两侧均栓接有固定块（28），所述移动块（27）的内腔均滑动连接有限位杆（29），所述限位杆（29）的外侧分别栓接于箱体（1）内腔的两侧，所述限位杆（29）的内侧均栓接于固定块（28）的外侧，所述箱体（1）内腔上壁的局中部位从左至右依次栓接有复位弹簧（210），所述复位弹簧（210）的底部均栓接于活动板（23）的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，其特征在于：所述移动块（27）的顶部均栓接有夹持块（211），所述夹持块（211）的顶部均贯穿第一通槽（3）并向外延伸，所述夹持块（211）的内侧均粘接有橡胶垫（212）。

6.根据权利要求1所述的一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置，其特征在于：所述稳定机构（5）包括电动推杆（51）、稳定盘（52）和防滑垫（53），所述设备箱（4）内腔的上壁装配有电动推杆（51），所述电动推杆（51）的伸缩杆栓接有稳定盘（52），所述稳定盘（52）的底部贯穿第二通槽（6）并向外延伸，所述稳定盘（52）的底部粘接有防滑垫（53）。