[实用新型]一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置有效

专利信息
申请号: 202220407169.9 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN217320104U 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 万仞峰 申请(专利权)人: 杭州杭拓电器设备有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B62B3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省杭州市莫干山路*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 辅助 定位 机构 新能源 汽车 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置,属于汽车配件技术领域,包括箱体,所述箱体的内腔设置有定位机构,所述箱体顶部的两侧均开设有第一通槽,所述箱体的底部栓接有设备箱,所述设备箱的内腔设置有稳定机构,所述设备箱的底部开设有第二通槽,所述设备箱的一侧栓接有推杆,所述设备箱底部的四周均装配有万向轮,所述设备箱的正面通过合页铰接有箱门,所述箱体内腔的背面装配有电机,所述电机的输出轴栓接有旋转轴,所述旋转轴的表面栓接有转动盘。通过定位机构对电池进行夹持,防止其掉落,造成电池损坏,通过稳定机构在装置移动后进行支撑,使其更加平稳、安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的装置,或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;其中电动汽车是新能源汽车中最常见的车型,电动汽车通常依靠储蓄电池储蓄的电量来作为消耗能源,而电池充电缓慢问题严重制约了电动汽车的发展;因此现在设计专门的换电装置,可以对电动汽车内部的电池进行更换,从而可以解决电动汽车的蓄能问题。

市面上常见的新能源汽车换电装置对电池的定位功能欠佳,导致电池易滑落,实用性较低,同时装置的稳定性较差,具有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置,通过定位机构对电池进行夹持,防止其掉落,造成电池损坏,通过稳定机构在装置移动后进行支撑,使其更加平稳、安全,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置,包括箱体,所述箱体的内腔设置有定位机构,所述箱体顶部的两侧均开设有第一通槽,所述箱体的底部栓接有设备箱,所述设备箱的内腔设置有稳定机构,所述设备箱的底部开设有第二通槽,所述设备箱的一侧栓接有推杆,所述设备箱底部的四周均装配有万向轮,所述设备箱的正面通过合页铰接有箱门。

优选的,所述定位机构包括转动盘、转动杆、活动板、滑块、滑杆、活动杆、移动块、固定块、限位杆、复位弹簧、夹持块和橡胶垫,所述箱体内腔的背面装配有电机,所述电机的输出轴栓接有旋转轴,所述旋转轴的表面栓接有转动盘,所述转动盘的正面栓接有转动杆,所述转动杆的表面活动连接有活动板。

优选的,所述活动板的两侧均栓接有滑块,所述滑块的内腔均滑动连接有滑杆,所述滑杆的底部均栓接于箱体内腔的下壁,所述活动板顶部的两侧均通过活动座活动连接有活动杆,所述活动杆远离活动板的一侧均通过活动座活动连接有移动块。

优选的,所述箱体内腔上壁的两侧均栓接有固定块,所述移动块的内腔均滑动连接有限位杆,所述限位杆的外侧分别栓接于箱体内腔的两侧,所述限位杆的内侧均栓接于固定块的外侧,所述箱体内腔上壁的局中部位从左至右依次栓接有复位弹簧,所述复位弹簧的底部均栓接于活动板的顶部。

优选的,所述移动块的顶部均栓接有夹持块,所述夹持块的顶部均贯穿第一通槽并向外延伸,所述夹持块的内侧均粘接有橡胶垫。

优选的,所述稳定机构包括电动推杆、稳定盘和防滑垫,所述设备箱内腔的上壁装配有电动推杆,所述电动推杆的伸缩杆栓接有稳定盘,所述稳定盘的底部贯穿第二通槽并向外延伸,所述稳定盘的底部粘接有防滑垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型提供一种带有辅助定位机构的新能源汽车换电装置,通过转动盘、转动杆、活动板、滑块、滑杆、活动杆、移动块、固定块、限位杆、复位弹簧、夹持块和橡胶垫的配合,利用转动盘带动转动杆进行转动,从而在复位弹簧的作用下使活动板进行下降,进而带动活动杆、移动块和夹持块进行移动,由此对电池进行定位,操作简单,方便快捷,可以在电池移动时对其进行限位,防止其滑落,产生不必要的经济损失。

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