[实用新型]一种新型汽车尾门开启机构

权利要求书

1.一种新型汽车尾门开启机构，其特征是，包括汽车车体钣金（1）、汽车尾门钣金（2）、带塑料套管植绒弹簧气撑杆（3）和带塑料套管气撑杆（4）；所述汽车车体钣金（1）左侧固定有带球头支架一（5），右侧固定有带球头支架二（6）；所述带球头支架一（5）上固定有带塑料套管植绒弹簧气撑杆（3）；所述带塑料套管植绒弹簧气撑杆（3）上端与带球头支架三（7）连接；所述带球头支架三（7）通过螺栓固定在汽车尾门钣金（2）左侧；所述带球头支架二（6）上固定有带塑料套管气撑杆（4）；所述带塑料套管气撑杆（4）上端与带球头支架四（8）连接；所述带球头支架四（8）固定在汽车尾门钣金（2）的右侧。

2.根据权利要求1所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述带塑料套管植绒弹簧气撑杆（3）包括钢管一（3-1）和植绒弹簧（3-2），所述钢管一（3-1）内部中间设有活塞组件一（3-3），外端设有植绒弹簧（3-2）；所述活塞组件一（3-3）连接有活塞杆一（3-4）；所述活塞杆一（3-4）上设有活塞杆密封组件一（3-11）；所述活塞杆密封组件一（3-11）固定在钢管一（3-1）内壁；所述植绒弹簧（3-2）右端套有外套管一（3-5）；所述外套管一（3-5）与钢管一（3-1）左端固定连接并且包覆在内套管一（3-6）外部，所述内套管一（3-6）在外套管一（3-5）、钢管一（3-1）形成的空间内压缩。

3.根据权利要求2所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述活塞杆一（3-4）的端部固定有球窝组件一（3-7），所述外套管一（3-5）的端部固定连接有球窝组件二（3-8）。

4.根据权利要求3所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述球窝组件一（3-7）一端与内套管一（3-6）端部固定连接另一端与带球头支架一（5）连接；所述球窝组件二（3-8）与带球头支架三（7）连接。

5.根据权利要求2所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述内套管一（3-6）与钢管一（3-1）通过垫片组件一（3-9）封装，所述外套管一（3-5）与钢管一（3-1）通过垫片组件二（3-10）封装。

6.根据权利要求1所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述带塑料套管气撑杆（4）包含钢管二（4-1），所述钢管二（4-1）内部设有活塞组件二（4-2），所述活塞组件二（4-2）连接活塞杆二（4-3），钢管二（4-1）在活塞杆二（4-3）端通过活塞杆密封组件（4-4）封装；所述钢管二（4-1）左端套有外套管二（4-5）；所述外套管二（4-5）与钢管二（4-1）左端固定连接并且包覆在内套管二（4-6）外部，所述内套管二（4-6）在外套管二（4-5）、钢管二（4-1）形成的空间内压缩。

7.根据权利要求6所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述活塞杆二（4-3）的端部固定有球窝组件三（4-7），所述外套管二（4-5）的端部固定连接有球窝组件四（4-8）。

8.根据权利要求7所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述球窝组件三（4-7）一端与内套管二（4-6）端部固定连接另一端与带球头支架二（6）连接；所述球窝组件四（4-8）与带球头支架四（8）连接。

9.根据权利要求6所述的新型汽车尾门开启机构，其特征是，所述外套管二（4-5）与钢管二（4-1）通过垫片组件三（4-9）封装。