[实用新型]一种汽车涡轮阀壳体

权利要求书

1.一种汽车涡轮阀壳体，其特征在于，包括第一壳体(1)、第二壳体(2)和第三壳体(3)；

第一壳体(1)的横截面为圆形状，第一壳体(1)上设有第一驱动孔(4)；

第二壳体(2)呈管状位设于第一壳体(1)的一侧，第二壳体(2)的最高位置高于第一壳体(1)，第二壳体(2)上设有第二驱动孔(5)，第二壳体(2)的圆周方向设有环绕于第二壳体(2)的连接板(6)，该连接板(6)上分布有多个安装孔(7)，连接板(6)与第二壳体(2)之间设有多个第一加强筋(8)；

第三壳体(3)环绕设置于第一壳体(1)与第二壳体(2)，第三壳体(3)、第二壳体(2)和第一壳体(1)为一体成型结构，第三壳体(3)上设有第三驱动孔(9)，第三驱动孔(9)、第二驱动孔(5)和第一驱动孔(4)的横截面为钝角三角形分布设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮阀壳体，其特征在于，第一壳体(1)靠近第二壳体(2)的边缘处设置有两个呈“8”字型分布的侧孔(10)，两个侧孔(10)的高度齐平。

3.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮阀壳体，其特征在于，第三壳体(3)的外圈设有多个连接耳(11)，连接耳(11)上设有螺纹孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮阀壳体，其特征在于，第一壳体(1)、第二壳体(2)和第三壳体(3)的内侧设有多个第二加强筋(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮阀壳体，其特征在于，第二壳体(2)的最高位置高于第一壳体(1)的最高位置，第三壳体(3)的最高位置低于第一壳体(1)的最高位置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮阀壳体，其特征在于，第一壳体(1)、第二壳体(2)和第三壳体(3)均为铝合金材质构成。