[实用新型]一种车载燃气泄漏传感器芯片有效
申请号: | 202220422628.0 | 申请日: | 2022-03-01 |
公开(公告)号: | CN216871369U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王明涛 | 申请(专利权)人: | 河南欧意机械设备有限公司 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 李松莲 |
地址: | 450001 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 燃气 泄漏 传感器 芯片 | ||
1.一种车载燃气泄漏传感器芯片,包括电路板,其特征在于,所述的电路板(1)上装有电路,所述的电路是由单片机U1、电源芯片U2、气体传感器S1、温度传感器U3和逻辑门芯片U4构成的,单片机U1的1脚和20脚分别与逻辑门芯片U4的1脚和3脚相连,单片机U1的9脚接+5V电源,并经电容C8接地,单片机U1的14脚经电阻R13分别与电阻R12和电阻R2一端相连,电阻R2另一端经二极管D4与气体传感器S1的4脚连接,并经并联电阻R15、电容C1接地,气体传感器S1的2脚接地,气体传感器S1的1脚和3脚的共端接+5V电源,单片机U1的15脚和17脚分别经电阻R3和电阻R5与红色发光二极管LED3和绿色发光二极管LED1相连,红色发光二极管LED3和绿色发光二极管LED1的共端接地,单片机U1的18脚接插口P2的3脚,单片机U1的19脚经电阻R14与温度传感器U3的2脚相连,并经电容C11接地,温度传感器U3的3脚接地,温度传感器U3的1脚接+5V电源,并经电容C4接地;
逻辑门芯片U4的2脚接地,逻辑门芯片U4的5脚接+5V电源,+5V电源经电容C14接地,逻辑门芯片U4的4脚和6脚分别经电阻R6和电阻R7与三极管Q2和三极管Q1的基极相连,三极管Q1、Q2的集电极分别经电阻R8、电阻R1接+5V电源,三极管Q1的集电极经电阻R16接插口P1的4脚,三极管Q2和三极管Q1的发射极接地,三极管Q2的集电极经电阻R4与电阻R12和二极管D5的共端相连,二极管D5的正极接地,电阻R12和电阻R4的共端与接地电容C10相连,并与插口P1的3脚相连;
电源芯片U2的1脚接电容C7一端,电容C7另一端与电源芯片U2的6脚、电感L1一端相连,并经二极管D1接地,电感L1另一端与电容C2正极相连,并输出+5V电源,电感L1与电容C2正极之间与并联的电容C9和电阻R9相连,并经电阻R10接地,电容C9、电阻R10的共端与电源芯片U2的3脚相连,电源芯片U2的4脚与电阻R11一端相连,电阻R11另一端与电源芯片U2的5脚及接地电容C3相连,接+12V电源,并经电容C3接地。
2.根据权利要求1所述的车载燃气泄漏传感器芯片,其特征在于,所述的单片机U1为STM8S003F3P6TR单片机,电源芯片U2为MP2359DJ-LF-Z电源芯片,气体传感器S1为NAP-50A或NAP-50A1气体传感器,温度传感器U3为TC1047或TC1047A温度传感器,逻辑门芯片U4为SN74LVC2G14DBVR逻辑门芯片。
3.根据权利要求1所述的车载燃气泄漏传感器芯片,其特征在于,单片机U1的4脚接插口P2的1脚,并经并联电容C5接地,单片机U1的7脚接地,单片机U1的8脚经电容C6接地。
4.根据权利要求1所述的车载燃气泄漏传感器芯片,其特征在于,所述的电阻R13与电阻R2间与电容C13一端相连,电容C13另一端接地,电阻R13与电阻R12和电阻R2的共端接电容C12,电容C12另一端接地。
5.根据权利要求1所述的车载燃气泄漏传感器芯片,其特征在于,所述的插口P2的4脚接+5V电源,插口P2的2脚接地,插口P1的2脚接地,插口P1的1脚与二极管D2和二极管D3的共端相连,二极管D2另一端接+12V电源,二极管D3的另一端接地。
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