[实用新型]一种直升机轮胎使用寿命检测装置有效
申请号: | 202220436574.3 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN217059314U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 赵雪峰;宋刚;崔仕嘉;贾金亮 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军61255部队 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/02 |
代理公司: | 安徽初升专利代理事务所(普通合伙) 34233 | 代理人: | 曹雪菲 |
地址: | 043000 山西省临汾*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 轮胎 使用寿命 检测 装置 | ||
1.一种直升机轮胎使用寿命检测装置,包括检测组件(1)和升降台组件(2),其特征在于:所述升降台组件(2)共设置有两个,且两个升降台组件(2)分别位于检测组件(1)的两侧,所述位于左侧的升降台组件(2)的顶面连接有主架台(3),所述主架台(3)的外表面连接有转轮组件(5),所述转轮组件(5)包括与主架台(3)外表面相连接的环形固定架(502),所述环形固定架(502)的外表面转动连接有旋转轴(503),所述旋转轴(503)的两端均延伸至环形固定架(502)的外表面,所述旋转轴(503)的一端连接有中轴(501),所述旋转轴(503)的外表面设置有限位环槽,所述旋转轴(503)通过限位环槽旋转连接有旋转环(508),所述旋转环(508)的外表面连接有承接轴(507),所述承接轴(507)远离旋转环(508)的一端连接有圆筒(506)。
2.根据权利要求1所述的一种直升机轮胎使用寿命检测装置,其特征在于:所述环形固定架(502)的外表面设置有环形槽(504),所述环形固定架(502)通过环形槽(504)滑动连接有滑块(505),所述滑块(505)的顶面与圆筒(506)的底面相连接。
3.根据权利要求2所述的一种直升机轮胎使用寿命检测装置,其特征在于:所述中轴(501)的外表面固定连接有支撑组件(8),所述支撑组件(8)包括与中轴(501)外表面相连接的中通筒(801),所述中通筒(801)的外表面连接有连接轴(802)。
4.根据权利要求3所述的一种直升机轮胎使用寿命检测装置,其特征在于:所述连接轴(802)共设置有多个,且多个连接轴(802)以中通筒(801)的外表面为路径并呈弧形排列,所述中通筒(801)通过连接轴(802)连接有支撑件(803),所述支撑件(803)的外表面连接有轮胎本体(6),所述轮胎本体(6)的外表面与检测组件(1)的外表面相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种直升机轮胎使用寿命检测装置,其特征在于:所述中轴(501)远离旋转轴(503)的一端连接有承接组件(7),所述承接组件(7)包括与中轴(501)固定连接的对接组件(701),所述对接组件(701)的外表面固定连接有套板(702),所述套板(702)的外表面设置有连接块(703),所述连接块(703)的外表面设置有多个,且多个连接块(703)呈环形阵列设置于套板(702)的外表面。
6.根据权利要求5所述的一种直升机轮胎使用寿命检测装置,其特征在于:所述套板(702)通过连接块(703)连接有环板(704),所述环板(704),所述环板(704)的外表面设置有支杆(705),所述环板(704)的外表面转动连接有固定框(706),所述固定框(706)的外表面设置有滑槽(707)。
7.根据权利要求6所述的一种直升机轮胎使用寿命检测装置,其特征在于:所述滑槽(707)的内表面与支杆(705)的外表面为滑动连接,所述位于检测组件(1)右侧的升降台组件(2)的顶面设置有副架台(4),所述副架台(4)的顶面与固定框(706)的底面相连接。
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