[实用新型]一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置

权利要求书

1.一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，包括承载台(1)，其特征在于，所述承载台(1)顶部的两边侧均设置有两个夹持组件(2)，所述夹持组件(2)和承载台(1)之间设置有连接组件(3)；

所述夹持组件(2)包括连接板(21)，所述连接板(21)顶部的两侧均固定连接有支撑板(22)，两个所述支撑板(22)之间活动连接有主轴(23)，所述主轴(23)的外壁固定穿插套接有第一夹板(24)，所述第一夹板(24)的顶部设置有第二夹板(25)，所述第二夹板(25)和第一夹板(24)之间设置有连接螺杆(26)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，其特征在于，所述连接螺杆(26)外壁的底部与第一夹板(24)顶部的一侧转动连接，所述连接螺杆(26)的外壁与第二夹板(25)螺纹穿插套接，所述连接螺杆(26)的顶部固定连接有转盘。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，其特征在于，所述第一夹板(24)顶部的一侧对称固定连接有限位杆(27)，所述限位杆(27)的外壁与第二夹板(25)滑动穿插套接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，其特征在于，所述支撑板(22)的一侧开设有滑孔(28)，所述主轴(23)的两端穿过滑孔(28)固定连接有限位板(29)，两个所述限位板(29)分别位于两个支撑板(22)相背的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，其特征在于，所述限位板(29)的一侧呈环形阵列开设有多个螺纹孔(211)，所述限位板(29)的一侧对称设置有定位螺栓(210)，所述定位螺栓(210)的外壁与螺纹孔(211)的内腔螺纹套接，所述定位螺栓(210)的一端与支撑板(22)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，其特征在于，所述连接组件(3)包括滑块(31)，所述承载台(1)的顶部开设有两个滑槽(32)，所述滑块(31)的外壁与滑槽(32)的内腔滑动卡接，所述滑块(31)顶部的一侧与连接板(21)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车桥桥壳加工用定位压紧装置，其特征在于，所述滑块(31)顶部的另一侧螺纹穿插套接有限位螺栓(33)，所述限位螺栓(33)的底部与滑槽(32)内壁的底部相贴合。