[实用新型]弯曲装置有效
申请号: | 202220442040.1 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN217432696U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 吴扣红;王君;高崇君;薛正荣;黄明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D7/16 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯曲 装置 | ||
1.一种弯曲装置,其特征在于,包括支座、第一力臂、第二力臂以及调节组件;
所述第一力臂和所述第二力臂相对设置;
所述调节组件包括第一调节杆,所述第一调节杆的第一端与所述支座连接,所述第一力臂的第一端设置有第一安装孔,所述第一调节杆的第二端穿过所述第一安装孔与所述第一力臂连接;
所述第一安装孔设置有第一内螺纹,所述第一调节杆上设置有与所述第一内螺纹相匹配的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的弯曲装置,其特征在于,所述调节组件还包括第二调节杆,所述第二调节杆的第一端与所述支座连接;
所述第二力臂的第一端设置有第二安装孔,所述第二调节杆的第二端穿过所述第二安装孔与所述第二力臂连接;
所述第二安装孔设置有第二内螺纹,所述第二调节杆上设置有与所述第二内螺纹相匹配的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的弯曲装置,其特征在于,还包括第一传动件和第二传动件,所述第一传动件和所述第二传动件相对设置于所述支座上;
所述第一传动件上设置有第一通孔,所述第一调节杆的第一端穿过所述第一通孔与所述支座转动连接;
所述第二传动件上设置有第二通孔,所述第二调节杆的第一端穿过所述第二通孔与所述支座转动连接。
4.根据权利要求3所述的弯曲装置,其特征在于,所述支座为中空结构,所述第一调节杆的第一端位于中空结构外,所述第一调节杆的第二端位于所述中空结构内;
所述第二调节杆的第一端位于中空结构外,所述第二调节杆的第二端位于所述中空结构内,且所述第二调节杆的轴线位于所述第一调节杆的轴线延长线上。
5.根据权利要求4所述的弯曲装置,其特征在于,所述中空结构上相对设置有第一滑孔和第二滑孔,所述第一力臂穿过所述第一滑孔与所述第一调节杆连接,所述第二力臂穿过所述第二滑孔与所述第二调节杆连接。
6.根据权利要求2所述的弯曲装置,其特征在于,所述第一力臂的第二端设置有第一环形凹槽,所述第二力臂的第二端设置有第二环形凹槽;
所述第一环形凹槽在所述第一力臂上的高度与所述第二环形凹槽在所述第二力臂上的高度相同。
7.根据权利要求2所述的弯曲装置,其特征在于,所述第一安装孔与所述第二安装孔的孔径大小一致。
8.根据权利要求3所述的弯曲装置,其特征在于,所述第一力臂和所述第二力臂均为圆柱形结构。
9.根据权利要求5所述的弯曲装置,其特征在于,还包括手柄,所述手柄设置于所述支座,所述手柄与所述第一力臂或所述第二力臂相背设置。
10.根据权利要求3所述的弯曲装置,其特征在于,所述第一传动件和所述第二传动件均为角接触球轴承。
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