[实用新型]一种减震器用内芯有效

专利信息
申请号: 202220452954.6 申请日: 2022-03-02
公开(公告)号: CN216812632U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 杨书林;姜振宁;崔正涛 申请(专利权)人: 烟台通吉汽车零部件有限公司
主分类号: F16F1/377 分类号: F16F1/377
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264010 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 器用
【权利要求书】:

1.一种减震器用内芯,其特征在于:包括内芯(1),内芯(1)用于对支架进行减震,内芯(1)的剖面类椭圆形,内芯(1)外设置有用于减震的橡胶套(2),内芯(1)内设置有空腔(11),空腔(11)与内芯(1)同轴线设置,内芯(1)对应空腔(11)的两侧设置有卡槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种减震器用内芯,其特征在于:所述内芯(1)的两端对应空腔(11)和卡槽(12)的位置开设有倒角(13)。

3.根据权利要求1所述的一种减震器用内芯,其特征在于:所述内芯(1)对应空腔(11)的两侧开设有减震槽(14),减震槽(14)为弧形槽,且减震槽(14)的弧口方向朝向空腔(11)方向设置。

4.根据权利要求3所述的一种减震器用内芯,其特征在于:所述各减震槽(14)内均设置有加强块(15),加强块(15)的长度方向与内芯(1)的长轴方向相同。

5.根据权利要求1所述的一种减震器用内芯,其特征在于:所述内芯(1)的空腔(11)和卡槽(12)内周面为摩擦面。

6.根据权利要求1所述的一种减震器用内芯,其特征在于:所述内芯(1)外周面沿内芯(1)的轴线方向开设有多个卡接槽(16),橡胶套(2)对应卡接槽(16)的位置固接有凸起(21),凸起(21)能够与卡接槽(16)相互配合。

7.根据权利要求6所述的一种减震器用内芯,其特征在于:所述卡接槽(16)沿内芯(1)的轴线方向阵列设置。

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