[实用新型]一种具有减震功能的拖车装置

说明书

本实用新型属于车辆牵引技术领域，特指一种具有减震功能的拖车装置，包括拖车主体和安装在拖车主体上的拖车组件，拖车主体包括拖车悬臂以及设置于拖车悬臂端部的调节立臂；拖车悬臂的一端与调节立臂连接，另一端开设有若干固定孔，拖车悬臂通过固定销将其固定于牵引车后端预设的固定座上；拖车悬臂上套设有减震垫，减震垫位于固定孔和调节立臂之间，减震垫靠近调节立臂的一侧设置有顶紧螺丝，转动顶紧螺丝可推动减震垫向固定孔的一侧移动，使得减震垫的端面抵于牵引车后端预设的固定座上，减震垫填补了顶紧螺丝与固定座之间的间隙，也大大减小了固定销穿设于固定孔上的活动空间，限制拖车悬臂安装后的轴向移动,平稳减震，拖车更加顺利安全。

技术领域

本实用新型属于车辆牵引技术领域，特指一种具有减震功能的拖车装置。

背景技术

目前，拖车装置在日常生活中越来越多，使用场景也更为广泛，例如车辆在使用过程中，可能会出现因故障而需要拖车救援的情况，还有一些房车、摩托车、快艇等交通工具在转运和移动过程中需要牵引，因此为方便拖车，会在被牵引车的前端上安装一个拖车钩组件，牵引车的后端则需安装与其相适配的拖车装置。

现有技术中的拖车装置各式各样，通常包括拖车臂和拖车球头，拖车臂和拖车球头之间通过插销可拆卸连接，销孔和销轴间难免存在间隙，因此在使用时容易产生晃动，拖车过程中不断产生碰撞，噪音较大，甚至磨损拖车装置和车体，不利于顺利拖车和安全拖车。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，间隙小不易晃动，噪音小，拖车更加顺利安全的具有减震功能的拖车装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种具有减震功能的拖车装置，包括拖车主体和安装在拖车主体上的拖车组件，所述拖车主体包括拖车悬臂以及设置于拖车悬臂端部的调节立臂；所述拖车悬臂的一端与所述调节立臂连接，另一端开设有若干固定孔，所述拖车悬臂通过固定销将其固定于牵引车后端预设的固定座上；所述拖车悬臂上套设有减震垫，减震垫位于所述固定孔和调节立臂之间，所述减震垫靠近调节立臂的一侧设置有顶紧螺丝，转动所述顶紧螺丝可推动减震垫向固定孔的一侧移动，使得减震垫的端面抵于牵引车后端预设的固定座上。

进一步的，所述拖车悬臂与调节立臂之间焊接有加强板，加强板包括左加强板和右加强板，左加强板和右加强板分别与拖车悬臂与调节立臂连接。

进一步的，所述左加强板和右加强板之间架设有调节板，调节板中部开设有螺纹孔，所述调节立臂上与所述螺纹孔对应的位置开设有通孔，所述顶紧螺丝经由所述调节立臂一端，依次穿过所述通孔和螺纹孔直至顶紧螺丝的端部与所述减震垫抵接。

进一步的，所述左加强板和右加强板之间设置有横向加强板。

进一步的，所述减震垫包括若干减震片。

进一步的，所述拖车组件包括安装座以及设置于所述安装座上的至少一个拖车件。

进一步的，所述调节立臂上纵向开设有若干调节孔，所述安装座上开设有与所述调节孔相适配的安装孔，所述拖车组件通过调节销穿设调节孔和安装孔将其固定于调节立臂上，所述拖车组件与调节立臂的接触端面设置有垫片槽，垫片槽内设置有缓冲垫。

进一步的，所述固定销和/或调节销包括连接杆，连接杆的一端成型有防脱部，防脱部的直径大于其需安装适配的孔直径，连接杆的另一端开设有防脱孔，防脱孔内设置限位件，所述防脱部和限位件配合以限制调节销脱落。

进一步的，所述调节立臂呈U形，调节立臂包括与拖车悬臂连接的底板，底板的两侧成型有左侧板和右侧板，所述调节孔对应开设于所述左侧板和右侧板上；所述底板和两侧板配合形成有安装槽，所述安装座安装于所述安装槽内，所述缓冲垫的外侧抵于所述底板上。