[实用新型]汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构

权利要求书

1.一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，包括油缸(200)，油缸(200)中具有沿上腔(201)伸出连接止回阀的活塞杆(208)，油缸(200)的上腔(201)通过回油管路(203)连接滑阀壳体(204)，该滑阀壳体(204)具有设置进油口(205)和回油口(206)的内腔(207)，其特征在于：所述滑阀壳体(204)连接在油缸(200)背离活塞杆(208)伸出的一端，使油缸(200)的下腔(202)与内腔(207)相连通，所述滑阀壳体(204)的内腔(207)中通过滑阀弹性元件(223)连接有滑阀阀芯(209)，所述回油管路(203)与回油口(206)连通，所述滑阀阀芯(209)具有使下腔(202)与进油口(205)封闭且与回油口(206)连通的回油状态以及使下腔(202)与进油口(205)连通且与回油口(206)封闭的进油状态。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述滑阀壳体(204)与油缸(200)通过轴向设置的紧固件(210)连接。

3.如权利要求1所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述滑阀壳体(204)与油缸(200)通过螺纹连接。

4.如权利要求2或3所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述油缸(200)的端盖与滑阀壳体(204)的端面连接并在通路周沿形成环形槽(211)，所述环形槽(211)中设置有密封圈(212)。

5.如权利要求1所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述滑阀壳体(204)的内腔(207)分为连接进油口(205)的第一腔体(213)和连接回油口(206)的第二腔体(214)，进油口(205)与第一腔体(213)之间具有第一通道(215)，第一腔体(213)和第二腔体(214)之间具有第二通道(216)，所述滑阀阀芯(209)在回油状态下与第一通道(215)封闭，使下腔(202)、第二通道(216)与回油口(206)形成回油通路，滑阀阀芯(209)在进油状态下与第二通道(216)封闭，使下腔(202)、第一通道(215)与进油口(205)形成进油通路。

6.如权利要求5所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述滑阀阀芯(209)包括与滑阀弹性元件(223)相连的弹簧座(217)和通过阀芯轴(218)连接弹簧座(217)的活动套体(219)，所述活动套体(219)靠近阀芯轴(218)的一端外径与第二通道(216)的内径在进油状态下间隙配合，所述活动套体(219)背离阀芯轴(218)的一端外径与第一通道(215)的内径在进油状态下与回油状态下均为间隙配合。

7.如权利要求6所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述活动套体(219)背离阀芯轴(218)的一端呈敞口，且活动套体(219)的周向均匀设有连接孔(224)，连接孔(224)在回油状态下与第一通道(215)贴合且在进油状态下移出第一通道(215)。

8.如权利要求6所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述阀芯轴(218)上设置径向贯通的径向通孔(220)，该径向通孔(220)与弹簧座(217)的端面通过轴向通孔(222)连通。

9.如权利要求6所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述弹簧座(217)上沿周向均匀布置有若干贯通孔(225)，该贯通孔(225)沿阀芯轴(218)的轴向贯通弹簧座(217)两端。

10.如权利要求1所述的一种汽轮机抽汽止回阀的低阻执行机构，其特征在于：所述回油管路(203)为直管。