[实用新型]一种新型固定式减震器液压缓冲结构

权利要求书

1.一种新型固定式减震器液压缓冲结构，包括导向器总成、活塞杆和缓冲挡块总成，所述导向器总成上设有与缓冲挡块总成外圆小间隙配合的液压缓冲内槽口，其特征在于，所述缓冲挡块总成包括缓冲挡块、浮动阀片和压板，所述缓冲挡块固定在活塞杆上，缓冲挡块上端面上设有环形的凹槽，凹槽朝向内侧的侧壁由下至上直径逐渐增加形成弧面结构，凹槽内均匀开设有多个流通孔，压片与浮动阀片均呈环形，浮动阀片贴合凹槽底部放置，压板固定在缓冲挡块上，以朝向活塞杆一侧为内侧，压板外侧面与缓冲挡块之间留有间隙，浮动阀片随减震器工作在压板与缓冲挡块之间浮动。

2.根据权利要求1所述的一种新型固定式减震器液压缓冲结构，其特征在于，所述浮动阀片的浮动距离在0.2-0.5mm之间。

3.根据权利要求2所述的一种新型固定式减震器液压缓冲结构，其特征在于，所述压片与所述浮动阀片在纵向上部分重叠。

4.根据权利要求3所述的一种新型固定式减震器液压缓冲结构，其特征在于，缓冲挡块在凹槽外侧的高度等于缓冲挡块在凹槽内侧的高度与压片高度之和。

5.根据权利要求4所述的一种新型固定式减震器液压缓冲结构，其特征在于，压片固定在缓冲挡块在凹槽内侧部分的上端面。

6.根据权利要求5所述的一种新型固定式减震器液压缓冲结构，其特征在于，所述压片的内侧与缓冲挡块焊接固定。

7.根据权利要求6所述的一种新型固定式减震器液压缓冲结构，其特征在于，所述缓冲挡块底端设有缓冲挡圈。