[实用新型]电池散热机构及电池设备有效
申请号: | 202220502828.7 | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN216903117U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 李新;吴清平;葛长青;陈洪亮 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/6551 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王晓菲 |
地址: | 110172 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 散热 机构 设备 | ||
1.一种电池散热机构,其特征在于,包括:侧板(100)、风罩(200)和风机(300);
所述侧板(100)与所述风罩(200)连接,且所述侧板(100)与所述风罩(200)之间形成导风腔(101),所述风机(300)安装于所述导风腔(101)内;
所述侧板(100)连接有散热片(110),所述散热片(110)插设于所述导风腔(101)内。
2.根据权利要求1所述的电池散热机构,其特征在于,所述侧板(100)连接有第一滑道(120)和第二滑道(130);
所述风罩(200)设有第一边棱(210)和第二边棱(220),所述风罩(200)位于所述第一滑道(120)和所述第二滑道(130)之间,所述第一边棱(210)滑动连接于所述第一滑道(120),所述第二边棱(220)滑动连接于所述第二滑道(130)。
3.根据权利要求2所述的电池散热机构,其特征在于,所述第一滑道(120)设有第一卡位,所述第二滑道(130)设有第二卡位;
所述第一边棱(210)设有与所述第一卡位相适配的第一卡扣件(211),所述第二边棱(220)设有与所述第二卡位相适配的第二卡扣件(221)。
4.根据权利要求1所述的电池散热机构,其特征在于,所述侧板(100)背离所述散热片(110)的表面设有限位部(140),所述限位部(140)用于抵接电芯(400)的顶面。
5.根据权利要求1所述的电池散热机构,其特征在于,所述侧板(100)底部设有加强筋(150)。
6.根据权利要求5所述的电池散热机构,其特征在于,所述加强筋(150)的底部设有用于与底板(500)连接的底面(151),所述加强筋(150)背离所述底面(151)的棱边设有豁口(152)。
7.根据权利要求1所述的电池散热机构,其特征在于,所述侧板(100)的顶部设有卡槽(160),所述卡槽(160)与顶盖(600)的卡爪(610)相适配。
8.根据权利要求1所述的电池散热机构,其特征在于,所述风罩(200)与所述侧板(100)相对的端面设有曲线变径区(230);
沿所述风机(300)的送风方向,所述曲线变径区(230)向接近所述侧板(100)的方向弯曲。
9.一种电池设备,其特征在于,包括:电芯(400)、底板(500)、顶盖(600)和权利要求1-8任一项所述的电池散热机构;
所述电芯(400)安装在两个所述侧板(100)之间,所述底板(500)连接于两个所述侧板(100)的底部,所述顶盖(600)连接于两个所述侧板(100)的顶部。
10.根据权利要求9所述的电池设备,其特征在于,所述顶盖(600)设有遮挡部(620),所述遮挡部(620)盖设于所述侧板(100)顶部的卡槽(160)上。
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