[实用新型]一种汽车零部件夹取移动冷却结构

说明书

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种汽车零部件夹取移动冷却结构，包括安装座，所述安装座顶面的上方转动连接有安装架，所述安装架顶面的两侧均固定连接有伸缩电机，两个所述伸缩电机的输出端均固定连接有组装架。本实用新型的优点在于：以安装座为主体，在安装座顶面的中部固定连接有转动电机，在转动电机的输出端固定连接有安装架，在安装架顶面的两侧均固定连接有伸缩电机，两个伸缩电机的输出端均固定连接有组装架，组装架的外部设置有风机，使用时，风机下移，转动电机带动风机进行转动，使得其能够对被夹持工件的四周进行冷却，结构合理，满足使用需要，在安装架的顶部转动连接有安装板，方便将整个装置固定安装在某处。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种汽车零部件夹取移动冷却结构。

背景技术

汽车零部件即为汽车配件，现有的汽车配件种类很多，大小不一，但是汽车配件在生产加工的过程中，都需要进行冷却，冷却在零部件移动的过程中完成，现有的汽车零部件是通过夹持机构进行夹取后移动，移动过程中冷却，从而需要使用冷却结构。

现有的冷却结构比较固定，大多都是利用风机将冷风吹向零部件，但是冷却结构固定，只能从单一方向进行散热，从而无法将散热效果发挥至最佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车零部件夹取移动冷却结构，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车零部件夹取移动冷却结构，包括安装座，所述安装座顶面的上方转动连接有安装架，所述安装架顶面的两侧均固定连接有伸缩电机，两个所述伸缩电机的输出端均固定连接有组装架，两个所述组装架的外部均设置有风机，所述安装座底面的两侧均设置有可往复运动的夹板。

可选的，所述安装座顶面的中部固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端固定连接有所述安装架。

可选的，所述安装架顶面的中部固定连接有连接杆，所述连接杆外部的上方转动连接有安装板，所述安装板外部的四角处均开设有通孔。

可选的，两个所述组装架顶面的中部均固定连接有连接板，两个所述伸缩电机的输出端分别与两个连接板顶面的一端固定连接。

可选的，两个所述组装架外表面的中部均开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均设置有所述风机，两个所述组装架与安装座之间完全不接触，在使用时，风机下移，转动电机带动风机进行转动，使得其能够对被夹持工件的四周进行冷却，结构合理，满足实际使用的需要。

可选的，所述安装座底面的两侧均开设有组装槽，两个所述组装槽的内部均设置有第一锥齿轮和第二锥齿轮，两个所述第一锥齿轮分别与两个所述第二锥齿轮垂直布置，且相啮合，两个所述第二锥齿轮的柄段均螺纹连接有所述夹板，使用时，可由夹板对零件进行夹持固定，使得整个装置的结构合理，满足使用的需要，且方便使用。

可选的，两个所述安装座顶面的两侧均固定连接有驱动电机，两个所述驱动电机的输出端分别与两个所述第一锥齿轮固定连接。

本实用新型具有以下优点：

1、该汽车零部件夹取移动冷却结构，以安装座为主体，在安装座顶面的中部固定连接有转动电机，在转动电机的输出端固定连接有安装架，在安装架顶面的两侧均固定连接有伸缩电机，两个伸缩电机的输出端均固定连接有组装架，组装架的外部设置有风机，在使用时，风机下移，转动电机带动风机进行转动，使得其能够对被夹持工件的四周进行冷却，结构合理，满足实际使用的需要，同时，在安装架的顶部转动连接有安装板，方便将整个装置固定安装在某处。