[实用新型]一种车辆后保险杠组件及车辆

权利要求书

1.一种车辆后保险杠组件，包括后保险杠(3)，其特征在于：后保险杠(3)的左上部、左下部、右上部及右下部分别通过紧固件可拆连接有左上部连接支架(6)、左下部连接支架(7)、右上部连接支架(8)及右下部连接支架(9)，左上部连接支架(6)、左下部连接支架(7)、右上部连接支架(8)及右下部连接支架(9)均用于与车身骨架(20)固定连接；车辆后保险杠组件还包括分别位于后保险杠(3)左右两侧的后围左下部蒙皮(4)和后围右下部蒙皮(5)；后围左下部蒙皮(4)的右侧部通过紧固件分别与左上部连接支架(6)和左下部连接支架(7)可拆连接，后围左下部蒙皮(4)的左侧部通过紧固件可拆连接有左侧连接支架(15)，左侧连接支架(15)用于与车身骨架(20)固定连接；后围右下部蒙皮(5)的左侧部通过紧固件分别与右上部连接支架(8)和右下部连接支架(9)可拆连接，后围右下部蒙皮(5)的右侧部通过紧固件可拆连接有右侧连接支架(16)，右侧连接支架(16)用于与车身骨架(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：左下部连接支架(7)上固定有第一铰链(17)，后保险杠(3)的左下部通过紧固件与第一铰链(17)连接，以间接实现与左下部连接支架(7)之间的可拆连接；右下部连接支架(9)上固定有第二铰链(18)，后保险杠(3)的右下部通过紧固件与第二铰链(18)连接，以间接实现与右下部连接支架(9)之间的可拆连接，后保险杠(3)通过第一铰链(17)和第二铰链(18)可上下翻转的安装在车身骨架(20)上。

3.根据权利要求2所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：左下部连接支架(7)包括L形折弯部(71)和阶梯形折弯部(72)，L形折弯部(71)由两个垂直相连的第一折边和第二折边构成，第一折边用于与车身骨架(20)固定连接，第二折边通过紧固件与第一铰链(17)固定连接；阶梯形折弯部(72)包括与第二折边一体相连的第三折边以及通过紧固件与后围左下部蒙皮(4)的右侧下部固定连接的第四折边。

4.根据权利要求3所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：第一折边具有用于与车身骨架(20)焊接固定的焊接面。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：左上部连接支架(6)包括通过紧固件固定连接在一起的左上部第一连接支架(61)和左上部第二连接支架(62)，左上部第一连接支架(61)用于与车身骨架(20)固定连接，后围左下部蒙皮(4)的右侧部通过紧固件与左上部第一连接支架(61)可拆连接，后保险杠(3)的左上部通过紧固件与左上部第二连接支架(62)可拆连接。

6.根据权利要求5所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：左上部第一连接支架(61)包括用于与车身骨架(20)固定连接的第一连接边、垂直于第一连接边且向上延伸的第二连接边；左上部第二连接支架(62)呈Z字形，左上部第二连接支架(62)包括平行设置的第一平行边和第二平行边、以及垂直连接在第一平行边和第二平行边之间的垂直连接边，第一平行边通过紧固件与后保险杠(3)的左上部可拆连接，第二平行边通过紧固件与所述第二连接边可拆连接。

7.根据权利要求6所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：左上部第一连接支架(61)还包括垂直于第一连接边且向下延伸的第三连接边，第二连接边位于第一连接边的靠近后保险杠(3)的一端，第三连接边位于第一连接边的靠近后围左下部蒙皮(4)的一端，第三连接边通过紧固件与后围左下部蒙皮(4)的右侧上部可拆连接。

8.根据权利要求6所述的车辆后保险杠组件，其特征在于：第一连接边具有用于与车身骨架(20)焊接固定的焊接面。