[实用新型]一种防断裂汽车转向节

权利要求书

1.一种防断裂汽车转向节，其特征在于，包括：

固定座(1)，所述固定座(1)的一侧连接有轴颈(2)，且固定座(1)的另一侧上方安装有第一叉耳(3)，所述第一叉耳(3)的内侧开设有螺纹区(14)，且螺纹区(14)的内侧螺纹连接有活动管(15)，所述活动管(15)的外壁连接有固定杆(4)，所述第一叉耳(3)的外壁开设有预留槽(5)，且预留槽(5)与固定杆(4)之间为贯穿分布，所述固定座(1)的一侧下方安装有第二叉耳(8)；

垫片(7)，所述垫片(7)安装在活动管(15)的底端，且垫片(7)的外壁开设有滑槽(6)，所述垫片(7)的一侧滑动连接有活动杆(9)，且活动杆(9)的另一端螺纹连接有螺纹套管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种防断裂汽车转向节，其特征在于：所述固定座(1)的外壁连接有加强杆(11)，且加强杆(11)的末端分别与第一叉耳(3)、第二叉耳(8)相连接，所述固定座(1)的内侧四周开设有螺纹孔(13)，且固定座(1)的内侧中部开设有螺纹槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种防断裂汽车转向节，其特征在于：所述预留槽(5)的弧形角度为270°，且预留槽(5)通过浇铸与第一叉耳(3)构成一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种防断裂汽车转向节，其特征在于：所述螺纹套管(10)与螺纹槽(12)之间为螺纹连接，且螺纹套管(10)通过活动杆(9)、滑槽(6)与垫片(7)构成滑动结构。

5.根据权利要求2所述的一种防断裂汽车转向节，其特征在于：所述加强杆(11)呈L状结构分布，且加强杆(11)关于固定座(1)的中轴线对称。

6.根据权利要求1所述的一种防断裂汽车转向节，其特征在于：所述活动管(15)通过螺纹区(14)与第一叉耳(3)构成升降结构，且活动管(15)与垫片(7)之间的连接方式为焊接。