[实用新型]高同轴度的齿轮轴有效
申请号: | 202220570282.9 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN216843005U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 周新伟;王纪美 | 申请(专利权)人: | 常州航空齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 刘燕芝 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 齿轮轴 | ||
1.高同轴度的齿轮轴,包括齿轮轴主体(1)、隔套(3)、齿轮(6)和套接在齿轮轴主体(1)的两端用以安装支撑的第一轴承(2)和第二轴承(4),其特征在于:所述齿轮轴主体(1)外周壁的一侧沿其周向设置有限位台阶(101),所述齿轮(6)套接在齿轮轴主体(1)上,且齿轮(6)的一侧与限位台阶(101)相抵接,所述隔套(3)固定套接在齿轮轴主体(1)位于齿轮(6)远离限位台阶(101)的一侧,用以齿轮(6)的固定,所述齿轮轴主体(1)、隔套(3)和齿轮(6)之间设置有定位组件(5)。
2.根据权利要求1所述的高同轴度的齿轮轴,其特征在于:所述隔套(3)靠近齿轮(6)的一端设置有第一侧板(301),且第一侧板(301)自隔套(3)的外侧周缘垂直延伸而出。
3.根据权利要求2所述的高同轴度的齿轮轴,其特征在于:所述定位组件(5)包括以限位台阶(101)的中心为圆心环形阵列设置在限位台阶(101)靠近齿轮(6)一侧的若干定位套管(502)和以第一侧板(301)的中心为圆心环形阵列设置在第一侧板(301)靠近齿轮(6)一侧的若干定位柱(501),且定位柱(501)和定位套管(502)一一对应,所述齿轮(6)上均匀设置有与定位套管(502)一一对应的定位孔(601)。
4.根据权利要求3所述的高同轴度的齿轮轴,其特征在于:所述定位套管(502)的内径小于定位柱(501)的外径,所述定位套管(502)的侧壁上沿其周向均匀设置有一端贯通的开口(5021),所述定位柱(501)插入定位套管(502)内部时,所述定位套管(502)向外侧张开抵住定位孔(601)的内侧壁。
5.根据权利要求4所述的高同轴度的齿轮轴,其特征在于:所述定位柱(501)靠近定位套管(502)的一端设置有导向段,且导向段的半径小于定位套管(502)的内径,所述导向段与定位柱(501)之间设置有锥形的过渡段。
6.根据权利要求1所述的高同轴度的齿轮轴,其特征在于:所述限位台阶(101)的半径大于第二轴承(4)的半径。
7.根据权利要求1所述的高同轴度的齿轮轴,其特征在于:所述隔套(3)靠近第一轴承(2)的一侧设置有第一轴承(2)进行遮挡的第二侧板(302)。
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