[实用新型]一种汽车玻璃翻运装置有效
申请号: | 202220574547.2 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN217147768U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 周建飞 | 申请(专利权)人: | 苏州双林汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 苏州卓博知识产权代理事务所(普通合伙) 32491 | 代理人: | 夏志杰 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 装置 | ||
1.一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,包括:
箱体(1),所述箱体(1)的底部外壁四角均固定安装有万向轮;
支撑柱(2),所述箱体(1)的底部内壁固定连接有支撑柱(2);
支撑杆(3),所述支撑柱(2)靠近箱体(1)内部的一侧固定连接有支撑杆(3);
框架(4),所述支撑杆(3)远离支撑柱(2)的一端转动连接有框架(4);
L形支撑板(5),所述框架(4)的底部外壁固定连接有L形支撑板(5);以及
第一转杆(6),所述L形支撑板(5)与框架(4)相互靠近的一侧转动连接有第一转杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,所述支撑柱(2)、支撑杆(3)为两个,且以框架(4)的中心点镜像对称。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,所述第一转杆(6)为多个,且呈等距阵列排布。
4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,还包括:
第二转杆(7),所述框架(4)一侧顶部转动连接有第二转杆(7),所述第二转杆(7)的另一端与框架(4)的另一侧外部相连通,且第二转杆(7)的外壁与框架(4)的另一侧转动连接;
手摇转盘(15),所述第二转杆(7)位于框架(4)外部的一端固定连接有手摇转盘(15);
螺纹管(8),所述第二转杆(7)的外壁套设有螺纹管(8);
第一支撑块(9),所述螺纹管(8)的外壁底部固定连接有第一支撑块(9);
连接架(10),所述第一支撑块(9)的内部活动连接有连接架(10);
滑动箱(12),所述框架(4)的两侧内壁滑动连接有滑动箱(12);
第二支撑块(11),所述滑动箱(12)的顶部外壁固定连接第二支撑块(11),所述第二支撑块(11)的内部与连接架(10)远离第一支撑块(9)的一侧活动连接;
弹簧(13),所述滑动箱(12)的顶部内壁固定连接有弹簧(13);以及
滑动箱(12),所述弹簧(13)远离滑动箱(12)的一端固定连接有橡胶板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,所述第二转杆(7)位于框架(4)内部的外壁设置有双向螺纹,所述螺纹管(8)的内壁与第二转杆(7)外壁设置的双向螺纹相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,所述滑动箱(12)的两侧均固定连接有滑块,所述框架(4)的两侧内壁开设有滑槽,所述滑动箱(12)两侧固定来连接的滑块放置在框架(4)两侧内壁开设的滑槽内。
7.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,所述螺纹管(8)、第一支撑块(9)、连接架(10)、第二支撑块(11)均为两个,且以弹簧(13)的中心点镜像对称。
8.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃翻运装置,其特征在于,所述滑动箱(12)为多个,且呈等距整列排布。
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