[实用新型]一种新能源汽车轮毂的防盗装置有效
申请号: | 202220574820.1 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN217145919U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 王志华;刘建家 | 申请(专利权)人: | 福建申利卡铝业发展有限公司 |
主分类号: | B60R25/09 | 分类号: | B60R25/09;B60R25/102 |
代理公司: | 泉州华昊知识产权代理事务所(普通合伙) 35240 | 代理人: | 曾昆峰 |
地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 轮毂 防盗 装置 | ||
1.一种新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,包括:壳体(20),所述壳体(20)上设有若干个连接杆(22),所述连接杆(22)的末端设有用于卡合在轮毂(1)的中心盘(11)内侧的卡脚(23);
所述壳体(20)设置有防盗控制模块,所述壳体(20)和所述中心盘(11)之间设有触发检测模块,所述触发检测模块与所述防盗控制模块电连接。
2.如权利要求1所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,还包括发光灯(21),所述发光灯(21)安装在所述壳体(20)的外盖上。
3.如权利要求1所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,所述触发检测模块包括弹性触发装置,所述弹性触发装置通过连接线与所述防盗控制模块电连接,所述弹性触发装置的一端设置有压力检测贴片,所述弹性触发装置的另一端固定连接在所述壳体(20)的底部。
4.如权利要求2所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,所述防盗控制模块包括信号处理模块、控制器、报警模块和无线通信模块,所述信号处理模块、所述报警模块和所述无线通信模块均与所述控制器电连接。
5.如权利要求4所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,所述信号处理模块包括四个陶瓷压敏电阻组成的检测电桥U1、电阻R1、电阻R2、调节电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C1、电容C2和放大器U2,所述检测电桥U1的第一输出端通过所述电阻R1与所述放大器U2的反相输入端电连接,所述检测电桥U1的第二输出端与所述调节电阻R3的一端和所述电容C1的一端电连接,所述电容C1的另一端接地,所述调节电阻R3的另一端与所述电阻R2的一端电连接,所述电阻R2的另一端与所述电阻R4的一端和所述放大器U2的正相输入端电连接,所述放大器U2的输出端通过所述电阻R6与所述电容C2的一端电连接,所述电容C2的另一端接地,所述电阻R5并接在所述放大器U2的反相输入端和所述放大器U2的输出端之间。
6.如权利要求4所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,所述报警模块包括声音报警器和恒流驱动器,所述声音报警器和所述恒流驱动器均与所述控制器电连接,所述恒流驱动器与所述发光灯(21)电连接。
7.如权利要求4所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,所述无线通信模块包括蓝牙模块、红外遥控接收器和GSM模块。
8.如权利要求4所述的新能源汽车轮毂的防盗装置,其特征在于,所述防盗控制模块还包括计时模块,所述计时模块包括计时器,所述计时器与所述控制器电连接。
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