[实用新型]一种地铁站内施工用融冰装置有效
申请号: | 202220585292.X | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN216814611U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 王龙飞;张先锋;郭峰;于俊彪;谢鹏辉;李子龙;张亮 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | F24H3/04 | 分类号: | F24H3/04;F24H9/1863;F24H9/06 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 左德忠 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 站内 施工 用融冰 装置 | ||
1.一种地铁站内施工用融冰装置,包括车板(1)、加热箱(3)、波纹软管(9)、扁口出风嘴(11)和小口出风嘴(12),其特征在于:所述车板(1)的底部安装有四个刹车脚轮(2),所述车板(1)的上部安装有加热箱(3),所述加热箱(3)的后部安装有鼓风机(16),所述加热箱(3)的内部安装有分隔板(5),所述分隔板(5)的一端与加热箱(3)内壁固定连接,所述分隔板(5)的上部设置有倒L型板(4),所述倒L型板(4)的底端与加热箱(3)内底面固定连接,所述分隔板(5)底部的加热箱(3)内安装有第一电加热盘管(6),在所述分隔板(5)的上部和倒L型板(4)的下部之间安装有第二电加热盘管(7),所述加热箱(3)的前部安装有出风罩(8),所述出风罩(8)的前部安装有波纹软管(9),所述波纹软管(9)的另一端安装有出风管(10),所述出风管(10)上拴系有绑带(18),所述绑带(18)的另外两端分别拴系有扁口出风嘴(11)和小口出风嘴(12)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站内施工用融冰装置,其特征在于:所述车板(1)的上部前侧安装有移动电源(15),所述移动电源(15)通过导线分别与鼓风机(16)、第一电加热盘管(6)和第二电加热盘管(7)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站内施工用融冰装置,其特征在于:所述扁口出风嘴(11)包括扁口管体(1101)和扁口管螺纹管头(1102),所述扁口管体(1101)的一端安装有与出风管(10)螺纹相适配的扁口管螺纹管头(1102)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁站内施工用融冰装置,其特征在于:所述小口出风嘴(12)包括小口管体(1201)和小口管螺纹管头(1202),所述小口管体(1201)管口较大一端安装有与出风管(10)螺纹相适配的小口管螺纹管头(1202)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁站内施工用融冰装置,其特征在于:所述波纹软管(9)与出风罩(8)螺纹可拆卸连接,所述分隔板(5)的自由端与倒L型板(4)的竖板体之间的间距为3-5cm,所述倒L型板(4)的较高一端距离与其相对的加热箱(3)内壁的距离为3-5cm。
6.根据权利要求1所述的一种地铁站内施工用融冰装置,其特征在于:所述车板(1)的后部安装有方向把手(17),所述加热箱(3)的顶端设置有置物盘(14),所述加热箱(3)前部安装有弧形卡件(13),所述弧形卡件(13)与波纹软管(9)大小相适配。
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