[实用新型]中冷器、EGR系统、发动机以及车辆

权利要求书

1.一种中冷器，其特征在于，包括：

箱体(111)，所述箱体(111)两侧形成有进气口(1114)与出气口(1115)，新鲜空气与EGR废气的混合气适于由所述进气口(1114)进入所述箱体(111)，并由所述出气口(1115)排出；

冷却单元(112)，所述冷却单元(112)设置于所述箱体(111)内，并适于对所述混合气进行冷却；

储水部(113)，所述储水部(113)与所述箱体(111)相连，且位于所述冷却单元(112)下方，并适于容置所述冷却单元(112)产生的冷凝水，所述储水部(113)形成有取水口(114)。

2.根据权利要求1所述的中冷器，其特征在于，所述冷却单元(112)内形成有冷却通道，所述冷却通道内具有冷却介质，所述箱体(111)还形成有冷却入口(1116)与冷却出口(1117)，所述冷却入口(1116)与所述冷却出口(1117)与所述冷却通道连通。

3.根据权利要求1所述的中冷器，其特征在于，还包括：传感器模块(115)，所述传感器模块(115)设置在所述储水部(113)上，并用于检测所述储水部(113)内的水量以及水温。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的中冷器，其特征在于，所述储水部(113)与所述箱体(111)一体成型。

5.一种EGR系统，其特征在于，包括：权利要求1-4中任一项所述的中冷器(11)。

6.一种发动机，其特征在于，包括：

权利要求5所述的EGR系统(10)；

发动机本体(20)，所述发动机本体(20)的进气歧管(21)、排气歧管(22)均与所述EGR系统(10)连通；

水喷射系统(30)，所述水喷射系统(30)适于向所述发动机本体(20)的气缸(23)喷水，所述水喷射系统(30)与所述中冷器(11)的取水口(114)连通。

7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，水喷射系统(30)的喷射器构造为缸内喷射器(31)和/或进气道喷射器(32)。

8.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，所述喷射器为多个，多个所述喷射器均通过进液管(33)与所述取水口(114)连通。

9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述进液管(33)与所述取水口(114) 之间还设置有供给泵(34)。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求6-9中任一项所述的发动机。