[实用新型]一种TBM无始发洞室始发工装有效
申请号: | 202220596880.3 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN217681735U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 李坤;钟庆丰;王付利;李东利;何少云;陈良武;杨鹏;唐骁;陈亚南;许艳男;许瑞鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团技术服务有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 450016 河南省郑州市经济技术*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 tbm 始发 工装 | ||
1.一种TBM无始发洞室始发工装,包括朝向始发掌子面(12)布设的TBM主机,所述TBM主机包括刀盘(1)、前盾(2)、推进油缸(3)和支撑盾(4),其特征在于,还包括始发基架(5)、基架延长架(6)、反力支撑(7)和反力防扭工装(8)以及顶推调整油缸(9);
所述始发基架(5)为呈一字形排布的多段构成,每段始发基架(5)包括中基架(51)和设置在中基架(51)两侧的侧基架(52),中基架(51)和侧基架(52)上分别开设有若干螺栓孔(10);
所述始发基架(5)头端的侧基架(52)和始发掌子面(12)之间布设所述基架延长架(6);所述始发基架(5)尾端紧抵有所述反力支撑(7)以限位,反力支撑(7)插入地下;
所述TBM主机滑动布设在中基架(51)上,所述刀盘(1)与基架延长架(6)位置对应、且之间存在间隙;所述支撑盾(4)径向两侧分别螺栓连接有所述反力防扭工装(8),反力防扭工装(8)和所述中基架(51)螺栓连接;
所述中基架(51)两侧螺栓连接有反力座(11),每个所述反力座(11)上设置所述顶推调整油缸(9),顶推调整油缸(9)与所述支撑盾(4)后端连接以微调支撑盾(4)。
2.根据权利要求1所述的一种TBM无始发洞室始发工装,其特征在于,所述始发基架(5)为钢结构框架,相邻两段始发基架(5)之间螺栓连接;
所述中基架(51)截面为凹字形,中基架(51)下凹处弧形过渡以适配TBM主机外形轮廓;所述中基架(51)两侧焊接所述侧基架(52),侧基架(52)为长方形框架结构,侧基架(52)和中基架(51)的上平面布设所述螺栓孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种TBM无始发洞室始发工装,其特征在于,所述基架延长架(6)为两个,每个基架延长架(6)紧抵在侧基架(52)和始发掌子面(12)之间,基架延长架(6)和侧基架(52)结构相同、高度也相同且之间螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种TBM无始发洞室始发工装,其特征在于,所述刀盘(1)外轮廓不与基架延长架(6)接触;
两个所述基架延长架(6)间距为B1,刀盘(1)在始发基架(5)高度H方向的最大弦长为B0,B1 B0;
所述基架延长架(6)在掘进方向上的长度为L1,所述刀盘(1)伸出前盾(2)的长度为L0,L1>L0。
5.根据权利要求1所述的一种TBM无始发洞室始发工装,其特征在于,所述前盾(2)、推进油缸(3)和支撑盾(4)前后依次布设在中基架(51)上;
所述反力防扭工装(8)包括贴合支撑盾(4)轮廓的弧形板(81)、贴合中基架(51)上平面的水平板(82)以及连接弧形板(81)和水平板(82)的多个加强板(83),所述弧形板(81)与支撑盾(4)螺栓连接,所述水平板(82)与中基架(51)螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种TBM无始发洞室始发工装,其特征在于,所述反力座(11)截面为梯形,反力座(11)与顶推调整油缸(9)尾端连接,顶推调整油缸(9)与中基架(51)两侧部上下对应,顶推调整油缸(9)的活塞杆与所述支撑盾(4)后端连接。
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