[实用新型]一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置有效

专利信息
申请号: 202220599177.8 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN217176743U 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 于冰磊;王晓霞;李凤云 申请(专利权)人: 华兴船务管理(天津)有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N13/08;F01N3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区天津自贸试验区(东疆保税港区)鄂尔多*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 维修 柴油机 尾气 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,包括进气管道(1),其特征在于:所述进气管道(1)的右侧活动连接有壳体(3),所述壳体(3)的右侧固定连接有出气管道(5),所述出气管道(5)的内部活动内连接有防尘机构(6),所述壳体(3)的内部固定连接有尾气处理装置本体(4),所述壳体(3)的上表面和下表面固定连接有固定机构(2);

所述固定机构(2)包括固定连接在壳体(3)上表面和下表面的第一转轴(205),所述第一转轴(205)的外侧固定连接有固定板(204),所述固定板(204)的左侧固定连接有第一卡块(202),所述固定板(204)的内部活动连接有螺钉(203),所述固定板(204)的下表面固定连接有安装块(213),所述安装块(213)的内部活动连接有把手(201),所述把手(201)的右侧固定连接有拉板(211),所述拉板(211)的左侧固定连接有弹簧(210),所述拉板(211)的右侧固定连接有定位块(209),所述安装块(213)内腔的右侧壁固定连接有橡胶块(212),所述进气管道(1)的上表面和下表面均固定连接有固定块(208),所述壳体(3)的上表面和下表面均开设有固定槽(206)和第一卡槽(207);

所述防尘机构(6)包括活动连接在出气管道(5)内部的第二卡块(601),所述第二卡块(601)远离出气管道(5)的一侧固定连接有连接板(602),所述连接板(602)的右侧固定连接有第二转轴(603),所述第二转轴(603)的外侧固定连接有连接块(604),所述连接块(604)远离连接板(602)的一侧固定连接有防尘网(605)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述固定板(204)活动连接在固定槽(206)的内部,所述第一卡块(202)活动连接在第一卡槽(207)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述第一卡槽(207)位于固定槽(206)的右侧,所述固定板(204)的长度与固定槽(206)内腔的长度相适配。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述固定板(204)的上表面开设有螺纹孔,所述螺钉(203)的内部螺纹连接有螺钉(203)。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述弹簧(210)的数量为两个,所述把手(201)位于两个弹簧(210)之间。

6.根据权利要求1所述的一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述出气管道(5)的上表面和下表面均开设有第二卡槽,第二卡块(601)活动连接在第二卡槽的内部。

7.根据权利要求1所述的一种便于维修的船用柴油机尾气处理装置,其特征在于:所述防尘网(605)的长度小于出气管道(5)的长度,所述防尘网(605)活动连接在出气管道(5)的右侧。

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