[实用新型]一种无人机地勤车上的无人机固定装置有效

专利信息
申请号: 202220620429.0 申请日: 2022-03-21
公开(公告)号: CN217099803U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 黄瑶群;李多雄;檀浩 申请(专利权)人: 安徽优航遥感信息技术有限公司
主分类号: B60P3/11 分类号: B60P3/11
代理公司: 合肥拓信专利代理事务所(普通合伙) 34251 代理人: 徐海燕
地址: 230601 安徽省合肥市经济技术开发区锦绣*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 地勤 车上 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种无人机地勤车上的无人机固定装置,涉及无人机固定装置领域,包括地勤承载板,所述地勤承载板的内部固定连接有多个减震弹簧,多个所述减震弹簧的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部设置有无人机主体,所述连接板的内部设置有连接机构。本实用新型通过设置连接机构,通过无人机主体自身的重量带动连接板向下移动,连接板向下移动带动限位杆向下移动,此时限位杆与移动滑槽对齐,即解除了对连接块的限位操作,连接块在扭力弹簧的复位作用下进行转动与连接板的顶部相贴合,并推动限位杆进入地勤承载板的内部,从而完成了对无人机主体的连接操作。

技术领域

本实用新型涉及无人机固定装置领域,具体是一种无人机地勤车上的无人机固定装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称无人机,其原理是借助无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,而且随着无人机的普遍化,无人机也被使用到平常用户的拍摄风景和拍摄VLOG中,无人机拍摄的视频或照片视野更为广阔,在参加大规模的无人机拍摄任务时,需要跟随无人机地勤车,用于对无人机的后台保障。

目前现有的无人机地勤车上的无人机固定装置,在接收无人机后的固定效果较差,而对无人机的防护工作不完善,导致无人机在运输时,地勤车由于路面的颠簸而对无人机造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决的问题,提供一种无人机地勤车上的无人机固定装置。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机地勤车上的无人机固定装置,包括地勤承载板,所述地勤承载板的内部固定连接有多个减震弹簧,多个所述减震弹簧的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部设置有无人机主体,所述连接板的内部设置有连接机构;

所述连接机构包括有连接块、联动柱以及限位杆,所述连接块转动连接在所述连接板的内部,所述联动柱固定连接在所述连接块的外壁,所述限位杆滑动连接在所述连接板的内部;

所述连接板的外壁还设置有锁止结构,用于对所述无人机主体进行锁止操作。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锁止结构包括有第一齿条、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第二齿条、第四齿轮、联动轴以及联动块,所述第二齿轮转动连接在所述连接板的外壁一端,所述第三齿轮转动连接在所述连接板的一端,且与所述第二齿轮相互啮合,所述第二齿条滑动套接在所述连接板的内部,且延伸至外壁一端,且与所述第三齿轮相互啮合,所述第四齿轮转动连接在所述连接板的外壁一端,且与所述第二齿条相互啮合,所述第一齿条滑动套接在所述连接板的内部,且延伸至外壁一端,并与所述第二齿轮相互啮合,所述第一齿轮转动连接在所述连接板的外壁一端,且与所述第一齿条相互啮合,所述联动轴等距离设置在所述连接板的内部,且延伸至外壁一端分别与所述第四齿轮和第一齿轮固定连接,所述联动块固定连接在两个所述联动轴的外壁。

作为本实用新型再进一步的方案:所述联动块、连接块、联动柱以及限位杆设置有多组,且多组所述连接块、联动柱以及限位杆等距离分布在所述连接板的内部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述地勤承载板的外壁两侧均设置有与多组所述限位杆相匹配的移动滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案:所述连接板的内部设置多组有与多组所述联动柱相匹配的转动滑槽,所述连接板的内部还设置有多组与所述联动块相匹配的弧形滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一齿条和第二齿条靠近所述连接板的外壁一端均固定连接有T型块,且所述连接板的内部设置有与所述T型块相匹配的T型槽。

作为本实用新型再进一步的方案:多组所述连接块的内部均设置有转轴,多组所述连接块通过所述转轴转动连接在所述连接板的内部,且多组所述转轴的外壁均套接有扭力弹簧,所述扭力弹簧的两端分别与所述连接块和所述连接板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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