[实用新型]一种汽车制动卡钳总成装配设备有效
申请号: | 202220623331.0 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN217045341U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 赵洵;张哲;戚晓伟;马怡平;赵鑫;宋健 | 申请(专利权)人: | 天津垠石精工技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 卡钳 总成 装配 设备 | ||
1.一种汽车制动卡钳总成装配设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部滑动连接有T型支撑板(3),所述T型支撑板(3)下部的两侧均螺纹连接有锁杆(4),所述锁杆(4)的底部与滑槽(2)的内底面活动连接;
所述T型支撑板(3)的上部开设有调节槽(5),所述调节槽(5)的内部螺纹连接有调节杆(6),所述调节杆(6)的表面螺纹连接有支撑垫(7),所述支撑垫(7)的两侧分别与调节槽(5)内壁的两侧活动连接;
所述支撑垫(7)的左侧固定连接有支撑套(8),所述支撑套(8)的下部活动连接有双向丝杆(9),所述双向丝杆(9)的表面对称螺纹连接有夹板(10),所述夹板(10)的一端活动连接有支撑套(8)的内壁,两个所述夹板(10)的另一端之间搭接有卡钳总成本体(11);
所述支撑套(8)的上部活动连接有压杆(12),所述压杆(12)的表面活动套接有压缩弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳总成装配设备,其特征在于:所述锁杆(4)的底部活动连接有橡胶垫,所述橡胶垫的底部搭接在滑槽(2)的内底面,所述滑槽(2)的内底面开设有与橡胶垫相配合的防滑齿槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳总成装配设备,其特征在于:所述支撑垫(7)的两侧均固定连接有移动块,所述调节槽(5)内壁的两侧分别开设有与两个所述移动块相配合的移动槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳总成装配设备,其特征在于:所述支撑套(8)的内壁对称开设有导槽,两个所述夹板(10)的一端分别滑动连接在两个所述导槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳总成装配设备,其特征在于:所述压杆(12)的左端设为弧形,所述压杆(12)的左端搭接在卡钳总成本体(11)的表面,所述压杆(12)的表面开设有外螺纹,所述支撑套(8)的上部开设有与外螺纹相配合的螺纹槽;
所述压杆(12)的左侧固定套接有限位环,所述压缩弹簧(13)的一端搭接在限位环的侧壁,所述压缩弹簧(13)的另一端搭接在支撑套(8)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳总成装配设备,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有刻度线。
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