[实用新型]可调节制动踏板有效
申请号: | 202220645029.5 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN217170653U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 张晓明;刘泉;张勇;钱兴发 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 制动 踏板 | ||
1.一种可调节制动踏板,包括踏板臂(10),踏板臂(10)的上端通过转轴(20)与踏板支架(30)构成转动连接,转轴(20)处设置有回位弹簧,其特征在于:踏板臂(10)上方的踏板支架(30)上固定有调节单元(40),调节单元(40)驱动踏板臂(10)绕着转轴(20)转动并锁紧位置。
2.根据权利要求1所述的可调节制动踏板,其特征在于:所述的调节单元(40)包括固定在踏板臂(10)上的连接板(41),连接板(41)上方的踏板支架(30)上固定有支架板(42),支架板(42)上开设有通孔,螺栓(43)穿过通孔后与连接板(41)相抵,螺栓(43)还设置有锁紧螺母(44)。
3.根据权利要求2所述的可调节制动踏板,其特征在于:连接板(41)上板面与螺栓(43)抵接位置处固定有圆台(411)。
4.根据权利要求2所述的可调节制动踏板,其特征在于:锁紧螺母(44)固定在支架板(42)上板面上。
5.根据权利要求2所述的可调节制动踏板,其特征在于:支架板(42)呈多级折板状,包括板面位于水平面内的顶板(421),顶板(421)的左右两侧分别通过翻板(422)与踏板臂(10)两侧的踏板支架(30)焊接,螺栓(43)、通孔均设置在顶板(421)上,螺栓(43)的杆长位于铅垂方向布置。
6.根据权利要求4所述的可调节制动踏板,其特征在于:顶板(421)上还开设有制动开关安装孔(423),连接板(41)上板面与制动开关安装孔(423)对应位置处也设置有凸台(412)。
7.根据权利要求2所述的可调节制动踏板,其特征在于:所述的连接板(41)设置在踏板臂(10)上半段的高位。
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