[实用新型]车门内板焊接工装夹具有效
申请号: | 202220647870.8 | 申请日: | 2022-03-23 |
公开(公告)号: | CN217371144U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 苏世栋;吴华芝;董丙闯 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 焊接 工装 夹具 | ||
1.一种车门内板焊接工装夹具,其特征在于:包括第一门内板焊接拼台、第二门内板焊接拼台,所述第一门内板焊接拼台设有多个主基准面,所述第二门内板焊接拼台设有多个主基准面,所述第一门内板焊接拼台的多个主基准面与所述第二门内板焊接拼台的多个主基准面的位置保持一致,所述第一门内板焊接拼台的多个主基准面上安装有夹具,所述第二门内板焊接拼台的多个主基准面上安装有夹具。
2.根据权利要求1所述的车门内板焊接工装夹具,其特征在于:所述第一门内板焊接拼台设有第一主基准面(1)、第二主基准面(2)、第三主基准面(3)、第四主基准面(4),所述第二门内板焊接拼台设有第五主基准面(11)、第六主基准面(12)、第七主基准面(13)、第八主基准面(14),所述第一门内板焊接拼台的第一主基准面至第四主基准面(1-4)与所述第二门内板焊接拼台的第五主基准面至第八主基准面(11-14)的位置保持一致,所述第一主基准面(1)上安装有第一夹具,所述第二主基准面(2)上安装有第二夹具,所述第三主基准面(3)上安装有第三夹具,所述第四主基准面(4)上安装有第四夹具,所述第五主基准面(11)上安装有第五夹具,所述第六主基准面(12)上安装有第六夹具,所述第七主基准面(13)上安装有第七夹具,所述第八主基准面(14)上安装有第八夹具。
3.根据权利要求1或2所述的车门内板焊接工装夹具,其特征在于:所述第一门内板焊接拼台设有多个法兰边基准面,所述第二门内板焊接拼台设有多个法兰边基准面,所述第一门内板焊接拼台的多个法兰边基准面与所述第二门内板焊接拼台的多个法兰边基准面的位置不同,所述第一门内板焊接拼台的多个法兰边基准面上安装有夹具,所述第二门内板焊接拼台的多个法兰边基准面上安装有夹具。
4.根据权利要求3所述的车门内板焊接工装夹具,其特征在于:所述第一门内板焊接拼台设有第一法兰边基准面(5)、第二法兰边基准面(6)、第三法兰边基准面(7)、第四法兰边基准面(8)、第五法兰边基准面(9)、第六法兰边基准面(10),所述第二门内板焊接拼台设有第七法兰边基准面(15)、第八法兰边基准面(16)、第九法兰边基准面(17)、第十法兰边基准面(18)、第十一法兰边基准面(19)、第十二法兰边基准面(20),所述第一门内板焊接拼台的第一法兰边基准面至第六法兰边基准面(5-10)与所述第二门内板焊接拼台的第七法兰边基准面至第十二法兰边基准面(15-20)设计在不同的位置,所述第一法兰边基准面(5)上安装有第九夹具,所述第二法兰边基准面(6)上安装有第十夹具,所述第三法兰边基准面(7)上安装有第十一夹具,所述第四法兰边基准面(8)上安装有第十二夹具,所述第五法兰边基准面(9)上安装有第十三夹具,所述第六法兰边基准面(10)上安装有第十四夹具,所述第七法兰边基准面(15)上安装有第十五夹具,所述第八法兰边基准面(16)上安装有第十六夹具,所述第九法兰边基准面(17)上安装有第十七夹具,所述第十法兰边基准面(18)上安装有第十八夹具,所述第十一法兰边基准面(19)上安装有第十九夹具,所述第十二法兰边基准面(20)上安装有第二十夹具。
5.根据权利要求3所述的车门内板焊接工装夹具,其特征在于:所述第一门内板焊接拼台的多个法兰边基准面根据焊接工艺选取在邻近焊点并均匀布置,所述第二门内板焊接拼台的多个法兰边基准面根据焊接工艺选取在邻近焊点并均匀布置。
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