[实用新型]汽车机舱总成焊接夹紧机构有效
申请号: | 202220656251.5 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN216939190U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 吴爽;李功丽;陈军;吴广林 | 申请(专利权)人: | 湖北盈荣机器人有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 湖北泽铭升知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 陈靖 |
地址: | 442000 湖北省十堰市张湾*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 机舱 总成 焊接 夹紧 机构 | ||
1.汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:包括固定装置(1);所述固定装置(1)的顶部安装有两组稳定组件(2);安装组件(3),所述安装组件(3)共设有两组,且两组安装组件(3)安装在固定装置(1)的顶部,并且两组安装组件(3)的顶部安装有夹紧组件(4);所述固定装置(1)包括:固定板(101),固定板(101)为长方形板状结构;螺纹钉(102),螺纹钉(102)共设有四个,且四个螺纹钉(102)安装在固定板(101)上;滑轨(103),滑轨(103)固定安装在固定板(101)的顶部,且滑轨(103)的前侧设置有滑槽(1031);限位板(104),限位板(104)共设有两个,且两个限位板(104)固定安装在滑轨(103)的左右两侧。
2.如权利要求1所述汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:所述稳定组件(2)包括:U型框(201),U型框(201)与固定板(101)固定连接;稳定柱(202),稳定柱(202)滑动安装在U型框(201)和固定板(101)上。
3.如权利要求2所述汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:所述稳定组件(2)还包括:圆盘(203),圆盘(203)固定安装在稳定柱(202)的外壁;弹簧(204),弹簧(204)安装在稳定柱(202)的外部,且弹簧(204)位于U型框(201)和圆盘(203)之间。
4.如权利要求1所述汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:所述安装组件(3)包括:滑块(301),滑块(301)滑动安装在滑轨(103)的内部;安装块(302),安装块(302)固定安装在滑块(301)的顶部。
5.如权利要求4所述汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:所述安装组件(3)还包括:旋钮(303),旋钮(303)螺纹连接在滑块(301)的前侧,且旋钮(303)与滑槽(1031)滑动连接;橡胶圈(304),橡胶圈(304)固定安装在旋钮(303)的内部,且橡胶圈(304)的后侧与滑轨(103)接触。
6.如权利要求4所述汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:所述夹紧组件(4)包括:U型架(401),U型架(401)与安装块(302)固定连接,且U型架(401)上设置有两个安装槽(4011);夹紧杆(402),夹紧杆(402)共设有两个,且两个夹紧杆(402)滑动安装在两个安装槽(4011)上;限位环(403),限位环(403)共设有四个,且四个限位环(403)固定安装在两个夹紧杆(402)的外壁。
7.如权利要求6所述汽车机舱总成焊接夹紧机构,其特征在于:所述夹紧组件(4)还包括:夹紧块(404),夹紧块(404)共设有两个,且两个夹紧块(404)固定安装在两个夹紧杆(402)的内侧;连接块(405),连接块(405)共设有两个,且两个连接块(405)固定安装在U型架(401)的左右两侧;丝杆(406),丝杆(406)共设有两个,且两个丝杆(406)转动安装在两个夹紧杆(402)上,并且两个丝杆(406)与两个连接块(405)螺纹连接;手轮(407),手轮(407)共设有两个,且两个手轮(407)固定安装在两个丝杆(406)的顶部。
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