[实用新型]一种便捷式皮卡车用全自动车蓬有效
申请号: | 202220694703.9 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN216833164U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 卞金超 | 申请(专利权)人: | 江苏德发房车科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/06 | 分类号: | B60J7/06 |
代理公司: | 连云港乐诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 32430 | 代理人: | 周冬霞 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 卡车 动车 | ||
1.一种便捷式皮卡车用全自动车蓬,包括车体(1)、车厢(2)、篷布Ⅰ(8)和篷布Ⅱ(32),所述的车体(1)上设置有车厢(2),其特征在于:所述的车厢(2)包括前主板(3)、侧板(4)和尾门(5),所述的前主板(3)和侧板(4)之间形成一个整体,所述的侧板(4)上分别设置有一组龙骨主架(6)和龙骨尾架机构(7),所述的龙骨主架(6)与龙骨尾架机构(7)之间设置有篷布Ⅰ(8),所述的龙骨主架(6)下方设置有滑块Ⅰ(9),所述的滑块Ⅰ(9)下方设置有短杆Ⅰ(10),所述的短杆Ⅰ(10)下方设置有套环Ⅰ(11),所述的龙骨尾架机构(7)下方设置有滑块Ⅱ(12),所述的滑块Ⅱ(12)下方设置有短杆Ⅱ(13),所述的短杆Ⅱ(13)下方设置有锁紧套(14),所述的侧板(4)内嵌有一组滑轨(15),所述的龙骨主架(6)通过滑块Ⅰ(9)在滑轨(15)内滑动,所述的龙骨尾架机构(7)通过滑块Ⅱ(12)在滑轨(15)内滑动,所述的滑轨(15)下方设置有空腔Ⅰ(16),所述的前主板(3)内部设置有空腔Ⅱ(17),所述的空腔Ⅰ(16)和空腔Ⅱ(17)互相连通,所述的前主板(3)内部设置有伺服电机Ⅰ(18),所述的伺服电机Ⅰ(18)上设置有旋转轴Ⅰ(19),所述的旋转轴Ⅰ(19)贯穿空腔Ⅱ(17),所述的旋转轴Ⅰ(19)上方设置有轴承Ⅰ(20),所述的轴承Ⅰ(20)与前主板(3)之间固定连接,所述的侧板(4)内部设置有一组伺服电机Ⅱ(21),所述的伺服电机Ⅱ(21)上设置有旋转轴Ⅱ(22),所述的旋转轴Ⅱ(22)贯穿空腔Ⅰ(16),所述的旋转轴Ⅱ(22)上方设置有轴承Ⅱ(23),所述的轴承Ⅱ(23)与侧板(4)之间固定连接,所述的空腔Ⅰ(16)和空腔Ⅱ(17)搭接处设置有一组滑轮件Ⅰ(24),所述的旋转轴Ⅱ(22)与旋转轴Ⅰ(19)之间设置有强拉线Ⅰ(25),所述的强拉线Ⅰ(25)分别穿过套环Ⅰ(11)和锁紧套(14),所述的锁紧套(14)与强拉线Ⅰ(25)之间固定;
所述的龙骨尾架机构(7)包括外壳(26)、龙骨扇架(27)、滑轮件Ⅱ(28)和伺服电机Ⅲ(29),所述的外壳(26)内部分别设置有一组龙骨扇架(27)、滑轮件Ⅱ(28)和伺服电机Ⅲ(29),所述的龙骨扇架(27)底部设置有轴承Ⅲ(30),所述的轴承Ⅲ(30)内部设置有横杆(31),所述的横杆(31)与外壳(26)之间固定连接,所述的龙骨扇架(27)之间设置有篷布Ⅱ(32),所述的龙骨扇架(27)上方中心设置有短杆Ⅲ(33),所述的短杆Ⅲ(33)上方设置有套环Ⅱ(34),所述的套环Ⅱ(34)贯穿设置有强拉线Ⅱ(35),所述的强拉线Ⅱ(35)与右侧第一个套环Ⅱ(34)固定连接,所述的滑轮件Ⅱ(28)上方设置有伺服电机Ⅲ(29),所述的伺服电机Ⅲ(29)上设置有输出轴Ⅲ(36),所述的输出轴Ⅲ(36)前端设置有轴承Ⅳ(37),所述的轴承Ⅳ(37)与外壳(26)之间固定连接,所述的强拉线Ⅱ(35)过滑轮件Ⅱ(28)与输出轴Ⅲ(36)之间固定。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式皮卡车用全自动车蓬,其特征在于:所述的侧板(4)内部设置有一组电磁铁块(38)。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式皮卡车用全自动车蓬,其特征在于:所述的强拉线Ⅰ(25)和强拉线Ⅱ(35)材质为氟碳高分子材料。
4.根据权利要求1所述的一种便捷式皮卡车用全自动车蓬,其特征在于:所述的伺服电机Ⅰ(18)、伺服电机Ⅱ(21)和伺服电机Ⅲ(29)接线端分别与车体(1)内部电路相连。
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