[实用新型]发动机右悬置托臂检具有效

专利信息
申请号: 202220698334.0 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN217275876U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 王晓鍇;李盾;李健强;吴葛亮;李生傲;田彪 申请(专利权)人: 上海嘉朗实业南通智能科技有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/14;B25B11/00
代理公司: 南通苏专博欣知识产权代理事务所(普通合伙) 32574 代理人: 施荣华
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发动机 悬置 托臂检具
【权利要求书】:

1.发动机右悬置托臂检具,右悬置托臂(10)具有4个待检测孔、第一待检测面(15)以及第二待检测面(16),所述待检测孔从左往右依次为孔a(11)、孔c(13)、孔d(14)以及孔b(12),其特征在于,包括:

底板(100),所述底板(100)相对中心对称设置有两个定位销座,分别为主定位销座(210)和副定位销座(220),所述主定位销座(210)与孔a(11)位置对应,所述副定位销座(220)与孔b(12)位置对应,两个所述定位销座之间还设置有两个检测销座,分别为第一检测销座(310)和第二检测销座(320),所述第一检测销座(310)与孔c(13)位置对应,所述第二检测销座(320)与孔d(14)位置对应,所述底板(100)设置有存销座(600)和弹簧夹座(700);

压钳,所述压钳有两个,分别为第一压钳(410)和第二压钳(420),所述压钳与所述定位销座一一对应设置在所述底板(100)上,所述压钳靠近所述底板(100)的一边缘;

检测块(500),所述检测块(500)设置于所述底板(100)远离所述压钳的另一边缘,所述检测块(500)与第一待检测面(15)位置对应且所述检测块(500)与所述第一待检测面(15)之间留有一定的测试间隙;

辅助块(350),所述辅助块(350)设于所述第一检测销座(310)和主定位销座(210)之间且所述辅助块(350)与所述第二待检测面(16)之间留有一定的测试间隙;

定位销,所述定位销有两个,分别为主定位销(230)和副定位销(240),所述主定位销(230)放置于所述主定位销座(210),所述副定位销(240)放置于所述副定位销座(220);

检测销,所述检测销有两个,分别为第一检测销(330)和第二检测销(340),所述第一检测销(330)放置于所述第一检测销座(310),所述第二检测销(340)放置于所述第二检测销座(320);

通止规,所述通止规有两个,分别为第一通止规(610)和第二通止规(710),所述第一通止规(610)放置于所述存销座(600),所述第二通止规(710)放置于所述弹簧夹座(700),所述第一通止规(610)用于检测孔a(11)、孔c(13)以及孔b(12)是否符合标准,所述第二通止规(710)用于测量所述测试间隙是否符合标准。

2.根据权利要求1所述的发动机右悬置托臂检具,其特征在于,所述底板(100)底部四个角分别设有一个橡胶垫脚(110)。

3.根据权利要求1所述的发动机右悬置托臂检具,其特征在于,所述底板(100)侧部至少设置有一个把手(120)。

4.根据权利要求1所述的发动机右悬置托臂检具,其特征在于,所述底板(100)任意三个角分别设有一个基准校准块,所述基准校准块与所述底板(100)可拆卸式连接,所述基准校准块外部套设有基准校准块保护套(130)。

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